Ю.Лужков: 1 км 4-го транспортного кольца стоит 12 млн. долларов, а в США он стоил бы 17 млн.


16.12.2009 14:27

Мэр Москвы Юрий Лужков считает строительство 4-го транспортного кольца дорогим, но необходимым делом. «Идут какие-то обсуждения, что это непомерно дорого. Да, дорого. Что, не строить из-за этого?», - сказал он в эфире телеканала «ТВ Центр».

Ю.Лужков подчеркнул, что длина I пускового участка 4-го транспортного кольца 3,7 км. «А если пересчитать в однополосном варианте, с учетом всех выездов – 76 км», - уточнил он. Мэр пояснил, что большие затраты городской бюджет несет при подготовке к строительству, когда надо проложить громадное количество коммуникаций, решить вопросы с объектами, находящимися на пути строителей.

«Давайте сравним, сколько стоит 1 км дорог у нас и в США, если мы вычтем расходы на коммуникации, сети и другие. У нас 1 км стоит 11,7 млн. долларов, в Америке, беру самую дешевую градацию дорог из четырех, - 17 млн. долларов», - заявил Ю.Лужков.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



15.12.2009 13:03

Автодилерский холдинг «Атлант-М» в 2010 г. достроит автоцентр «Атлант-М север», сообщил гендиректор холдинга по России Александр Пырко. Он отказался от подробных комментариев, сообщив только, что сроки открытия центра будут зависеть от ситуации на рынке, пишет газета «Ведомости».

В 2007 г. «Атлант-М» начала строительство в Петербурге двух крупных дилерских центров - «Атлант-М Пулково» на Пулковском шоссе для торговли машинами General Motors и «Атлант-М север» на севере города для Mitsubishi. Но в конце 2008 г. обе стройки были заморожены. «Атлант-М север» общей площадью около 6000 кв. м был готов на 80%, дилер инвестировал в него около 15 млн. долларов, а «Атлант-М Пулково» построен на 50%, что обошлось в 20 млн. долларов. Деньги, предназначенные на развитие, холдинг в середине ноября 2008 г. направил на погашение облигационного займа в 1 млрд. рублей.

Достраивать и открывать автоцентр Mitsubishi в 2010 г. не имеет смысла – существующие в городе точки продаж и сервиса этой марки вполне удовлетворяют имеющийся спрос, считает член правления московской группы «Автомир» Владимир Петров. Возможно, «Атлант-М» рассчитывает на рост рынка, который дилеры ожидают в 2012 г., предполагает руководитель одной из федеральных дилерских групп, работающих в Петербурге.

В Петербурге около полутора десятков замороженных автоцентров в разной стадии готовности, говорит председатель совета директоров группы «Олимп» Евгений Войтенков. Он не слышал, чтобы их владельцы в 2010 г. собирались заканчивать стройки: снижение продаж иномарок не дает дилерам такой финансовой возможности. Возможно, «Атлант-М» после достройки «Севера» может продать его – готовый центр продать легче, чем недостроенный.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо