Ю.Лужков: 1 км 4-го транспортного кольца стоит 12 млн. долларов, а в США он стоил бы 17 млн.
Мэр Москвы Юрий Лужков считает строительство 4-го транспортного кольца дорогим, но необходимым делом. «Идут какие-то обсуждения, что это непомерно дорого. Да, дорого. Что, не строить из-за этого?», - сказал он в эфире телеканала «ТВ Центр».
Ю.Лужков подчеркнул, что длина I пускового участка 4-го транспортного кольца 3,7 км. «А если пересчитать в однополосном варианте, с учетом всех выездов – 76 км», - уточнил он. Мэр пояснил, что большие затраты городской бюджет несет при подготовке к строительству, когда надо проложить громадное количество коммуникаций, решить вопросы с объектами, находящимися на пути строителей.
«Давайте сравним, сколько стоит 1 км дорог у нас и в США, если мы вычтем расходы на коммуникации, сети и другие. У нас 1 км стоит 11,7 млн. долларов, в Америке, беру самую дешевую градацию дорог из четырех, - 17 млн. долларов», - заявил Ю.Лужков.
В 2009 г. на первичный рынок загородной недвижимости Петербурга и Ленинградской области было выведено 70 новых поселков. При этом в 40 из них на сегодняшний день продажи фактически приостановлены, а в 42 из 70 – продаются только участки. Об этом рассказала на круглом столе, посвященном итогам года на рынке загородной недвижимости, заместитель директора Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» Ольга Трошева.
По ее данным, на 1 декабря всего на рынке загородной «первички» представлено 8,8 тысячи объектов, из которых 3,9 тысячи – участки и 4,9 тысячи – домовладения. Порядка 60% (5,3 тысячи) объектов, выведенных на рынок в 2009 г., не продано. Если говорить о сегментах, то не было реализовано 39% элиты, 40% эконом-класса, 55% бизнес-класса, 60% комфорт-класса и 72% участков. В общем объеме предложения загородной «первички», выведенной на рынок в 2009 г., составляют участки – 54%.
При этом наибольшее число предложения сконцентрировано во Всеволожском, Выборгском и Приозерском районах Ленобласти.