В 2009 г. порядка 55% выведенных на загородный рынок Петербурга объектов – участки без подряда
В 2009 г. на первичный рынок загородной недвижимости Петербурга и Ленинградской области было выведено 70 новых поселков. При этом в 40 из них на сегодняшний день продажи фактически приостановлены, а в 42 из 70 – продаются только участки. Об этом рассказала на круглом столе, посвященном итогам года на рынке загородной недвижимости, заместитель директора Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» Ольга Трошева.
По ее данным, на 1 декабря всего на рынке загородной «первички» представлено 8,8 тысячи объектов, из которых 3,9 тысячи – участки и 4,9 тысячи – домовладения. Порядка 60% (5,3 тысячи) объектов, выведенных на рынок в 2009 г., не продано. Если говорить о сегментах, то не было реализовано 39% элиты, 40% эконом-класса, 55% бизнес-класса, 60% комфорт-класса и 72% участков. В общем объеме предложения загородной «первички», выведенной на рынок в 2009 г., составляют участки – 54%.
При этом наибольшее число предложения сконцентрировано во Всеволожском, Выборгском и Приозерском районах Ленобласти.
Финансирование аэродромной сети из средств федерального бюджета в 2010 г. будет сокращено на 64% по сравнению с плановым показателем, до 24,3 млрд. рублей, сообщил замглавы Росавиации Константин Махов в ходе общественного совета о состоянии аэродромной сети.
«Состояние аэродромной сети требует финансирования из бюджета ежегодно в объеме 65-70 млрд. рублей, если и впредь этот уровень будет значительно ниже, то нам придется сокращать пропускную способность аэропортов», - сказал он.
Он отметил, что в 2009 г. в связи с оптимизацией федерального бюджета финансирование сети было сокращено с 31,3 до 21 млрд. рублей. Из-за этого не была завершена реконструкция взлетно-посадочных полос в аэропортах Самары, Южно-Сахалинска, Калининграда, Махачкалы, Магадана, установка светосигнального оборудования в аэропортах Минеральных Вод, Сыктывкара.
Затягивается реконструкция аэродромов московского авиаузла – «Шереметьево», «Внуково», «Домодедово». К.Махов сообщил, что на 2010 г. им будет направлено 4,9 млрд. рублей. Более половины этой суммы получит «Внуково» (около 3 млрд. рублей), на «Домодедово» и «Шереметьево» придется примерно по 1 млрд. рублей. При том, что московские аэропорты находятся в наилучшем состоянии, однако для поддержания аэропортовой инфраструктуры ежегодно каждый из них требует 2 млрд. рублей.
Из средств, которые запланированы на 2010 г., на Сочи будет направлено 7 млрд. рублей, Владивосток - 3,6 млрд. рублей, аэропорты Дальнего Востока и Забайкалья получат не более 2,3 млрд. рублей.
В связи с оптимизацией бюджета на 2010-2012 гг. предполагается уменьшение объема капитальных вложений на 52%, до 70 млрд. рублей. В целом ранее принятые ФЦП на 2010-2015 гг. предполагали, что в целом (с учетом частных инвестиций и средств субъектов РФ) на аэропортовую инфраструктуру будет направлено более 306 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.