Правительство Архангельской области утвердило транспортную стратегию до 2030 г.
Правительство Архангельской области утвердило транспортную стратегию до 2030 г. Основная документа – создать единую систему развития транспорта, учитывая интересы каждой отрасли, сообщает пресс-служба администрации региона.
Что касается воздушного транспорта, то, согласно стратегии, предполагается сохранение и увеличение в области действующих аэропортов, а также малых аэродромов. Планируется замена светосигнального оборудования в Амдерме и Лешуконском. А пропускная способность аэропортов Архангельск и Нарьян-Мар будет увеличена.
В сфере водного транспорта одна из главных задач – строительство нового глубоководного грузового района в порту Архангельск. Намечено привести в порядок причалы, пристани и речные вокзалы, а также обновить существующий флот.
В связи с тем, что стратегия рассчитана на 20 лет, модернизация транспорта будет проходить в несколько этапов. На I этапе, как отметил и.о. директора Департамента транспорта и связи Владимир Кочуров, в условиях нынешней сложной экономической ситуации, необходимо сохранить имеющийся потенциал транспортного комплекса и создать условия для его развития.
Программа возрождения парковой архитектуры Царского Села, подготовленная к 300-летнему юбилею города, не предусматривает восстановления разрушенных павильонов Александровского парка. Гендиректор ГМЗ «Царское Село» Ольга Таратынова рассчитывает, что на эти работы будут выделены средства в рамках ФЦП по реставрации памятников архитектуры.
В 1990-х гг. в Александровском парке за счет частного инвестора восстановлен комплекс Китайской деревни. В
К настоящему времени разработана документация по восстановлению Ламского павильона у одноименного пруда в западной части парка. Предполагается, что в рамках ФЦП будут профинансирована реконструкция Арсенала и Шапели. Значительных средств требует благоустройство парка, площадь которого составляет около