Правительство Архангельской области утвердило транспортную стратегию до 2030 г.
Правительство Архангельской области утвердило транспортную стратегию до 2030 г. Основная документа – создать единую систему развития транспорта, учитывая интересы каждой отрасли, сообщает пресс-служба администрации региона.
Что касается воздушного транспорта, то, согласно стратегии, предполагается сохранение и увеличение в области действующих аэропортов, а также малых аэродромов. Планируется замена светосигнального оборудования в Амдерме и Лешуконском. А пропускная способность аэропортов Архангельск и Нарьян-Мар будет увеличена.
В сфере водного транспорта одна из главных задач – строительство нового глубоководного грузового района в порту Архангельск. Намечено привести в порядок причалы, пристани и речные вокзалы, а также обновить существующий флот.
В связи с тем, что стратегия рассчитана на 20 лет, модернизация транспорта будет проходить в несколько этапов. На I этапе, как отметил и.о. директора Департамента транспорта и связи Владимир Кочуров, в условиях нынешней сложной экономической ситуации, необходимо сохранить имеющийся потенциал транспортного комплекса и создать условия для его развития.
Счетная палата РФ считает необходимым разработать концепцию управления имущественным комплексом страны, сообщил аудитор Счетной палаты РФ Александр Пискунов. Он отметил, что это необходимо для того, чтобы приватизация госимущества являлась не самоцелью, передает ИА Интерфакс.
А.Пискунов подчеркнул, что такая концепция должна отражать «связь между стратегическими целями развития РФ, стратегией нацбезопасности, концепцией долгосрочного развития, основными направлениями деятельности правительства РФ и вкладом Минэкономразвития, а также хозяйствующих обществ в решение этих задач за счет эффективного управления имущественным комплексом».
По его словам, концепция должна отражать то, как процесс приватизации, национализации и частно-государственного партнерства влияют на укрепление страны, рост экономической конкурентоспособности и качество жизни. А.Пискунов подчеркнул, что идею создания такого документа поддержало Минэкономразвития.
«На сегодня есть понимание того, что к этой проблеме нужно подходить комплексно», - сказал он, подчеркнув, что Счетная палата считает, что правительство РФ и парламент должны также поддержать инициативу Минэкономразвития и Росимущества «по наведению порядка в этой сфере вплоть до установления административной и уголовной ответственности за непринятие мер по учету имущественного комплекса страны и мониторингу эффективности управления объектами».