840 тысяч кв. м недвижимости введено в эксплуатацию в ММДЦ «Москва-Сити»
В ММДЦ «Москва-Сити» по состоянию на ноябрь 2009 г. введено в эксплуатацию 843841 кв. м площадей (из них около 440000 кв. м – офисы), сообщил на пресс-конференции вице-президент ОАО «Сити» (управляющая компания) Дмитрий Гранкин,пишет газета «Ведомости».
Это около 20% коммерческой застройки в районе, который, по его словам, должен стать «местом концентрации деловой активности столицы». В 2010 г. согласно графику ввода должно функционировать более 2 млн. кв. м (50% площадей), к 2014 г. предполагается ввести около 4 млн. кв. м (91%). Всего на территории ММДЦ запроектировано 16 объектов.
Сейчас кроме торгово-пешеходного моста «Багратион» в московском «Сити» функционируют «Северная башня», «Башня-2000», комплекс «Башня на набережной» компании «Энка», «меньшая» из башен комплекса «Федерация» «Миракс Груп» и одна из башен «Города столиц» «Капитал Груп».
Финансирование аэродромной сети из средств федерального бюджета в 2010 г. будет сокращено на 64% по сравнению с плановым показателем, до 24,3 млрд. рублей, сообщил замглавы Росавиации Константин Махов в ходе общественного совета о состоянии аэродромной сети.
«Состояние аэродромной сети требует финансирования из бюджета ежегодно в объеме 65-70 млрд. рублей, если и впредь этот уровень будет значительно ниже, то нам придется сокращать пропускную способность аэропортов», - сказал он.
Он отметил, что в 2009 г. в связи с оптимизацией федерального бюджета финансирование сети было сокращено с 31,3 до 21 млрд. рублей. Из-за этого не была завершена реконструкция взлетно-посадочных полос в аэропортах Самары, Южно-Сахалинска, Калининграда, Махачкалы, Магадана, установка светосигнального оборудования в аэропортах Минеральных Вод, Сыктывкара.
Затягивается реконструкция аэродромов московского авиаузла – «Шереметьево», «Внуково», «Домодедово». К.Махов сообщил, что на 2010 г. им будет направлено 4,9 млрд. рублей. Более половины этой суммы получит «Внуково» (около 3 млрд. рублей), на «Домодедово» и «Шереметьево» придется примерно по 1 млрд. рублей. При том, что московские аэропорты находятся в наилучшем состоянии, однако для поддержания аэропортовой инфраструктуры ежегодно каждый из них требует 2 млрд. рублей.
Из средств, которые запланированы на 2010 г., на Сочи будет направлено 7 млрд. рублей, Владивосток - 3,6 млрд. рублей, аэропорты Дальнего Востока и Забайкалья получат не более 2,3 млрд. рублей.
В связи с оптимизацией бюджета на 2010-2012 гг. предполагается уменьшение объема капитальных вложений на 52%, до 70 млрд. рублей. В целом ранее принятые ФЦП на 2010-2015 гг. предполагали, что в целом (с учетом частных инвестиций и средств субъектов РФ) на аэропортовую инфраструктуру будет направлено более 306 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.