Государственное финансирование аэродромной сети в РФ в 2010 г. будет сокращено на 64%
Финансирование аэродромной сети из средств федерального бюджета в 2010 г. будет сокращено на 64% по сравнению с плановым показателем, до 24,3 млрд. рублей, сообщил замглавы Росавиации Константин Махов в ходе общественного совета о состоянии аэродромной сети.
«Состояние аэродромной сети требует финансирования из бюджета ежегодно в объеме 65-70 млрд. рублей, если и впредь этот уровень будет значительно ниже, то нам придется сокращать пропускную способность аэропортов», - сказал он.
Он отметил, что в 2009 г. в связи с оптимизацией федерального бюджета финансирование сети было сокращено с 31,3 до 21 млрд. рублей. Из-за этого не была завершена реконструкция взлетно-посадочных полос в аэропортах Самары, Южно-Сахалинска, Калининграда, Махачкалы, Магадана, установка светосигнального оборудования в аэропортах Минеральных Вод, Сыктывкара.
Затягивается реконструкция аэродромов московского авиаузла – «Шереметьево», «Внуково», «Домодедово». К.Махов сообщил, что на 2010 г. им будет направлено 4,9 млрд. рублей. Более половины этой суммы получит «Внуково» (около 3 млрд. рублей), на «Домодедово» и «Шереметьево» придется примерно по 1 млрд. рублей. При том, что московские аэропорты находятся в наилучшем состоянии, однако для поддержания аэропортовой инфраструктуры ежегодно каждый из них требует 2 млрд. рублей.
Из средств, которые запланированы на 2010 г., на Сочи будет направлено 7 млрд. рублей, Владивосток - 3,6 млрд. рублей, аэропорты Дальнего Востока и Забайкалья получат не более 2,3 млрд. рублей.
В связи с оптимизацией бюджета на 2010-2012 гг. предполагается уменьшение объема капитальных вложений на 52%, до 70 млрд. рублей. В целом ранее принятые ФЦП на 2010-2015 гг. предполагали, что в целом (с учетом частных инвестиций и средств субъектов РФ) на аэропортовую инфраструктуру будет направлено более 306 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.
Состоялось подписание Соглашения о взаимодействии между Минэнерго России и Фондом содействия развитию жилищного строительства. Документ подписали министр Сергей Шматко и гендиректор Фонда Александр Браверман.
Основными задачами в рамках Соглашения являются стимулирование развития энергоэффективных, энергосберегающих и экологически чистых технологий и материалов, систем электро,- тепло- и газоснабжения с их применением в жилищном строительстве.
Соглашение предусматривает оказание содействия развитию рынка земельных участков, предоставляемых для комплексного освоения в целях жилищного и иного строительства, в том числе путем их обеспечения объектами инженерной инфраструктуры.
Для решения этих задач стороны договорились координировать программы комплексного развития территорий субъектов РФ, систем коммунальной инфраструктуры МО, а также инвестиционные программы естественных монополий в части электро- и газоснабжения. Будет налажено взаимодействие при утверждении инвестпрограмм с целью обеспечения земельных участков Фонда РЖС объектами инженерной инфраструктуры.
Как отметил С.Шматко: «Подписание Соглашения – шаг к практической реализации программы энергоэффективности. Возможно, сотрудничество распространится на многие регионы. В ситуации финансово-экономического кризиса сетевые компании должны активно работать с рынком, и в этом плане Фонд является выгодным партнером». Также он отметил, что работа в рамках Соглашения позволит сетевым компаниям на долгосрочной основе планировать инвестиционные программы. «Основной экономический эффект выразится в ожидаемой и прогнозируемой оптимизации затрат и издержек», – подчеркнул министр.
По его словам, Соглашение является конкретным шагом в реализации программы действий по повышению энергоэффективности российской экономики. «Здесь у нас проработаны конкретные схемы взаимодействия, и для Минэнерго программа взаимодействия с Фондом РЖС является достаточно перспективной» – отметил С.Шматко.
Как подчеркнул А.Браверман, экономический эффект сотрудничества выразится в удешевлении подсоединения к электрическим сетям. «Соответственно будет оказано позитивное влияние на снижение цены
Минэнерго России и Фонд РЖС планируют взаимодействовать в сфере энергосберегающих технологий, используемых в жилищном и промышленном строительстве, и в плановом порядке осваивать новые территории для строительства, прежде всего, жилья экономического класса, в первую очередь – малоэтажного, отметил А.Браверман. Он также напомнил, что техприсоединение и доступ к инженерной инфраструктуре являются одними из главных ограничителей в развитии жилья эконом-класса, сообщает пресс-служба Минэнерго.