Государственное финансирование аэродромной сети в РФ в 2010 г. будет сокращено на 64%

15.12.2009 21:03

Финансирование аэродромной сети из средств федерального бюджета в 2010 г. будет сокращено на 64% по сравнению с плановым показателем, до 24,3 млрд. рублей, сообщил замглавы Росавиации Константин Махов в ходе общественного совета о состоянии аэродромной сети.

«Состояние аэродромной сети требует финансирования из бюджета ежегодно в объеме 65-70 млрд. рублей, если и впредь этот уровень будет значительно ниже, то нам придется сокращать пропускную способность аэропортов», - сказал он.

Он отметил, что в 2009 г. в связи с оптимизацией федерального бюджета финансирование сети было сокращено с 31,3 до 21 млрд. рублей. Из-за этого не была завершена реконструкция взлетно-посадочных полос в аэропортах Самары, Южно-Сахалинска, Калининграда, Махачкалы, Магадана, установка светосигнального оборудования в аэропортах Минеральных Вод, Сыктывкара.

Затягивается реконструкция аэродромов московского авиаузла – «Шереметьево», «Внуково», «Домодедово». К.Махов сообщил, что на 2010 г. им будет направлено 4,9 млрд. рублей. Более половины этой суммы получит «Внуково» (около 3 млрд. рублей), на «Домодедово» и «Шереметьево» придется примерно по 1 млрд. рублей. При том, что московские аэропорты находятся в наилучшем состоянии, однако для поддержания аэропортовой инфраструктуры ежегодно каждый из них требует 2 млрд. рублей.

Из средств, которые запланированы на 2010 г., на Сочи будет направлено 7 млрд. рублей, Владивосток - 3,6 млрд. рублей, аэропорты Дальнего Востока и Забайкалья получат не более 2,3 млрд. рублей.

В связи с оптимизацией бюджета на 2010-2012 гг. предполагается уменьшение объема капитальных вложений на 52%, до 70 млрд. рублей. В целом ранее принятые ФЦП на 2010-2015 гг. предполагали, что в целом (с учетом частных инвестиций и средств субъектов РФ) на аэропортовую инфраструктуру будет направлено более 306 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Объем производства цемента в России в 2009 г. оставит порядка 45 млн. тонн
15.12.2009 13:47

Объем производства цемента в России уже по итогам января-октября 2009 г. – 38,5 млн. тонн (на 19,1% меньше, чем за аналогичный период 2008 г. – 47,7 млн. тонн) – оказался выше, чем пессимистические прогнозы по отрасли на весь 2009 г., которые давали аналитики и производители. Они предрекали, что в худшем случае будет произведено всего 25-36 млн. тонн (в докризисном 2007 г. – около 60 млн. тонн). Теперь ясно, что показатели 2009 г. достигнут 42-45 млн. тонн, пишет газета «Коммерсант».

В октябре 2009 г. производство цемента в стране составило 4,34 млн. тонн, что почти соответствует октябрю 2008 г. – 4,64 млн. тонн. «Скорее всего, показатели ноября-декабря покажут такие же показатели, какие были год назад, и объем рынка 2009 г. составит 44 млн. тонн», - прогнозирует гендиректор «Инфолайн-Аналитика» Михаил Бурмистров. По мнению гендиректора «Базэлцемента» Дмитрия Савенкова, годовой объем составит 41-42 млн. тонн, по мнению главы холдинга РАТМ Эдуарда Тарана – около 44 млн. тонн, а в «Евроцемент групп» считают, что показатель дотянет до 45 млн. тонн.

Участники рынка ожидают в 2010 г. потребления примерно на уровне 2009 г. «Если государство будет инвестировать в инфраструктурные проекты, то можно ждать рост потребления на несколько процентов», - надеется руководитель блока промышленности строительных материалов «Интеко» Михаил Богуш. По оценке «Евроцемента», объем цементного рынка составит в будущем году 45-47 млн. тонн. Такие же предположения делает и Эдуард Таран. «Сейчас стоимость тонны цемента — 2,1 тысячи рублей, средняя цена по году была около 2,3 тысячи рублей за тонну. Думаю, в 2010 г. цена может немного вырасти – на 3-5%»,— считает он. Д.Савенков напротив, не видит причин роста: «Неплохо, если показатели 2010 г. будут на уровне этого, роста не ожидаю – не вижу механизма, который бы запустил строительный рынок. Пугает отсутствие новых строек».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЦЕМЕНТ