Главгосэкспертиза на получала проектной документации «Охта-центра»
Главгосэкспертиза России официально опровергло информацию о том, что к ним поступала на утверждение проектная документация «Охта Центра». Об этом сказано в ответе ведомства на запрос лидера петербургского «Яблока» Максима Резника, пишет газета «Деловой Петербург».
«Заявление от ОАО «Общественно–деловой центр «Охта» на проведение госэкспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по вышеупомянутому объекту не поступало», — пишет заместитель начальника ФГУ "Главгосэкспертиза России" Наталья Богомолова. В другом письме, за подписью замначальника петербургского филиала Главгосэкспертизы Сергея Кондратьева, сказано, что и им проектную документацию не представляли.
В ОДЦ «Охта» о проведении экспертизы проекта публично заявляли в октябре этого года. «Идет поэтапная передача документации, инженерно–геологические изыскания уже переданы на экспертизу. После получения положительного заключения на эту часть мы передадим следующий пакет документов», — настаивает на своем заместитель генерального директора компании Владимир Гронский. Но назвать конкретную дату, когда были переданы документы, он затруднился.
«Ответ Главгосэкспертизы означает, что с юридической точки зрения проекта просто нет», - считает М.Резник.
Свыше 1,09 млрд. рублей освоено с начала 2009 г. в ходе реализации проекта реконструкции «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги.
Проект реконструкции «Американских» мостов является важной частью городской программы реконструкции объектов транспортной инфраструктуры в целом и реконструкции набережных Обводного канала в частности.
За период реконструкции с июля 2006 г. было выполнено и передано в эксплуатацию сооружение мостов литер «А», «Б» и совмещенного с автопроездом и инженерными коммуникациями моста литер «Е», сооружение моста литер «Г», переустройство верхнего строения пути, контактной сети и инженерных сетей, устройств СЦБ и связи. На завершающей стадии находятся работы по сооружению моста литер «В».
Завершаются работы по прокладке инженерных сетей на южной стороне Обводного канала и работы по благоустройству территории с северной стороны канала и пешеходных дорожек в междупутье южной стороны.
Всего с начала строительства на реконструкции железнодорожных мостов через Обводный канал освоено свыше 4,3 млрд. рублей.