Проблемное здание в Шипкинском пер. достоит Комитет по строительству Петербурга
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти поставил точку в проблемной ситуации по жилому дому №3 в Шипкинском пер. Согласно определению суда, недостроенное здание и земельный участок были переданы от Социально-культурного объединения инвалидов войны и труда «Ветеран» в собственность города. Функции заказчика по достройке объекта будет исполнять Комитет по строительству.
Напомним, возведение двухсекционного дома со встроенными гаражами началось в 1995 г. Сроки строительства неоднократно переносились. В декабре 2001 г. I очередь, состоящая из 17 этажей, была введена в эксплуатацию. В 2004 г. СКО «Ветеран» признали банкротом, а в 2005 г. – распоряжение мэра Санкт-Петербурга о проектировании и строительстве дома, выданное на него, было отменено. В ноябре 2006 г. постановлением правительства Санкт-Петербурга функции заказчика по достройке II очереди были переданы Комитету по строительству.
Однако сразу приступить к работам не представилось возможным: недостроенный корпус возводился без разрешительной документации и фактически был признан самостроем. Потребовалось время, чтобы расторгнуть договор аренды с СКО «Ветеран», признать в судебном порядке право собственности города на объект и составить реестр всех участников долевого строительства по этому адресу. Кроме того, были выявлены двойные продажи. В настоящее время в Комитет поданы обращения по 9 квартирам. Все заявления дольщиков подкреплены положительными решениями судов о признании права граждан на инвестиции в незавершенный объект недвижимости.
Для возобновления строительства потребуется скорректировать проектную документацию, продлить технические условия и получить необходимый комплект разрешительной документации. На объекте предстоит выполнить кровельные работы, восстановить остекление, провести внутренние работы, проложить наружные инженерные сети, сообщает пресс-служба Комитета.
Свыше 1,09 млрд. рублей освоено с начала 2009 г. в ходе реализации проекта реконструкции «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги.
Проект реконструкции «Американских» мостов является важной частью городской программы реконструкции объектов транспортной инфраструктуры в целом и реконструкции набережных Обводного канала в частности.
За период реконструкции с июля 2006 г. было выполнено и передано в эксплуатацию сооружение мостов литер «А», «Б» и совмещенного с автопроездом и инженерными коммуникациями моста литер «Е», сооружение моста литер «Г», переустройство верхнего строения пути, контактной сети и инженерных сетей, устройств СЦБ и связи. На завершающей стадии находятся работы по сооружению моста литер «В».
Завершаются работы по прокладке инженерных сетей на южной стороне Обводного канала и работы по благоустройству территории с северной стороны канала и пешеходных дорожек в междупутье южной стороны.
Всего с начала строительства на реконструкции железнодорожных мостов через Обводный канал освоено свыше 4,3 млрд. рублей.