Санкт-Петербург. «Морской фасад» убивает корюшку
Сумма ущерба, нанесенного рыбным ресурсам Финского залива в связи с проектом «Морской фасад», оценивается в 119 миллионов рублей.
Об этом на сегодняшней пресс-конференции сообщила начальник отдела рыбного надзора Управления федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Лариса Додичева. По ее словам, первоначально ущерб оценивался в 145 миллионов.
«Росморпорт» уже выделил 92 миллиона рублей в счет компенсации ущерба, однако, как заявила Лариса Додичева, в настоящий момент программа распределения данных средств еще не разработана. Она также сообщила, что реализация таких крупных проектов, как «Морской фасад», строительство терминалов в портах Усть-Луга, Приморск, Высоцк, неизбежно повлечет за собой существенное сокращение нерестилищ промысловой рыбы, в частности корюшки.
За 2005 год УФС по ветеринарному и фитосанитарному надзору по СПб и ЛО было рассмотрено 203 наименования проектной документации, в том числе 97 проектов по строительству и реконструкции, 45 проектов по производству дноуглубительных работ, 12 материалов для получения лицензии на водопользование, 13 проектов предельно-допустимых сбросов. Из-за несоответствия требованиям действующего законодательства отклонено от согласования 44 проектных материала.
Источник: РБК
Два из пяти, рассмотренных вчера на заседании межведомственной комиссии вопросов о размещении новых объектов на территории Ленинградской области, - касаются строительства логистических комплексов на территории Всеволожского района.
ООО «МЛП - КАД» рассматривает возможность строительства многофункционального логистического комплекса класса «А» в районе деревни Новосаратовка Всеволожского района. По словам представителя компании Юрия Нестеренко, планируется оказывать транспортно-информационные, логистические услуги по приему, хранению, перевалке грузов. Комплекс будет обслуживать производственные, торговые, сетевые, розничные компании. Номенклатура грузов включает бытовую технику, электробытовые приборы, пищевую продукцию в заводской упаковке (европаллетах и европоддонах). Компания намерена построить комплекс в несколько этапов. В конечном своем виде он разместится на участке 40 га, и будет состоять из 1200 тыс. кв.м. складских площадей. Бесперебойное функционирование логистического комплекса обеспечат около 1500 тысяч рабочих, которых предполагается привлечь не только из области, но и из Санкт-Петербурга, организуя транспортную доставку. Объем инвестиций в создание объекта составит около $135 млн.
Вторым проектом является проект создания мультимодального комплекса контейнерной обработки грузов и логистических терминалов в районе поселка Янино Всеволожского района, инициированный ООО «Контейнершипс Ист». По словам координатора проекта Дмитрия Комова, финская компания CONTAINERSHIPS LTD OY, специализирующаяся в осуществлении контейнерных перевозок грузов морским путем, в 2002 году построила морской контейнерный терминал в городе Кронштадт. Для увеличения грузопотока необходимо создать тыловой железнодорожный терминал, что и предполагается сделать в Янино. Терминал будет оказывать услуги по хранению, пакетированию грузов, а также по их перегрузке с одного вида транспорта на другой. Ввод в строй данного комплекса должен, по мысли инициаторов проекта, к 2010 году обеспечить выход морского торгового комплекса ООО «Моби Дик» на объем годового грузооборота в 500 тысяч контейнеров. Проект предусматривает создание до 400 новых рабочих мест. Строительство будет вестись в продолжение 5 лет, и потребует инвестиций в объеме до $70 млн.
АСН-инфо