Эксперт: Точка невозврата в реформе ЖКХ еще не пройдена
Создание Фонда содействия реформированию ЖКХ по мысли инициаторов должно было стать главным стимулом модернизации ЖКХ. За 2 года его существования почти все регионы выбрали отведенные им лимиты средств на капремонт. Но о том, что произошли необратимые процессы в работе ЖКХ говорить еще рано, отметил в выступлении на Международной конференции «Иновационный подход к модернизации ЖКХ России», состоявшейся сегодня в Петербурге в рамках VI Международной выставки-конференции «ЖКХ России», член президиума экспертного совета по ЖКХ Комитета по строительству и земельным отношениям Госдумы РФ Игорь Шемякин.
«Сегодня совершенно очевидно, что точка невозврата реформы ЖКХ еще не пройдена, - заявил он. – Следует признать, что Фонд ЖКХ, контролируя выделяемые им деньги, фиксирует только статистику, но не глубинные процессы». По словам депутата, множество появившихся для соблюдения условий получения средств Фонда, ТСЖ являются «бумажными». Не вырос за 2 года и рынок коммунальных услуг. А большинство частных компаний, существующих на нем, были преобразованы из муниципальных предприятий, что означат, опять-таки число формальное осуществление реформы.
Другой проблемным направлением стали выпавшие из зоны контроля управляющие компании. Сегодня они регистрируются по общему закону, единственным требованием по которому является наличие уставного фонда в размере 10 тысяч рублей, отмечает И.Шемякин. Поэтому в случае банкротства УК гораздо больше страдают граждане, доверившие им средства на эксплуатацию своих домов.
Для того чтобы сдвинуть реформу ЖКХ, сегодня необходимо заканчивать деятельность по созданию ее фундамента – ТСЖ и одновременно приступать к возведению «кровли», переводя отрасль на саморегулирования, считает депутат.
Столичные власти приняли решение увеличить число т.н экопарковок, которые представляют собой парковочные места, расположенные на газонах, но при этом коротко стриженая трава защищена от колес автомобилей специальной металлической или бетонной решеткой.
Префектурам поручено провести инвентаризацию необустроенных парковочных мест, которые затем будут переделаны в экопарковки. При этом нерадивым автомобилистам будут создаваться дополнительные препятствия, не позволяющие им заезжать на обычные газоны. В частности, около них будет устанавливаться высокий бортовой камень. Кроме того, по периметру газонов планируется высаживать живую изгородь.
Перед тем, как следующей весной начнутся работы по укладке газонных решеток для создания экопарковок, столичные власти поручили провести в городе сравнительный анализ различных материалов для использования газонных решеток, и на основе полученных результатов будет принято решение о применении того или иного материала в качестве основы для создания экопарковок, передает ИА Интерфакс.