Стоимость строительства участка 4-го Транспортного кольца столицы может быть снижена на 8 млрд. рублей


08.12.2009 14:51

Согласно отчету Контрольно-счетной палаты (КСП) Москвы, стоимость строительства I участка 4-го кольца может быть снижена на несколько миллиардов рублей. Предметом проверки стали расходы столичного бюджета на строительство этого участка, а целью проверки – установление эффективности бюджетного планирования при формировании бюджетных заявок и соблюдение порядка согласования начальной цены госконтракта.

В отчете КСП, подготовленном аудитором Виктором Фабисовичем, сообщается, что полная стоимость строительства участка кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе сейчас составляет 98,2 млрд. рублей. Из них 40,6 млрд. будут израсходованы на строительство магистрали, съездов и объектов улично-дорожной сети протяженностью 22,9 км, 22,3 млрд. – на строительство и реконструкцию объектов инженерной инфраструктуры, 35,3 млрд. – на подземные переходы, проектные работы, компенсационные выплаты и другое.

По состоянию на конец июля 2009 г. уже были выполнены работы на 28 млрд. рублей. Начальные цены госконтрактов формировались в начале 2008 г. но с тех пор экономическая ситуация в строительстве изменилась. Так, на период с декабря 2008 по декабрь 2011 г. правительством Москвы утвержден прогнозный коэффициент инфляции в строительстве -0,3% при предполагавшейся ранее инфляции 30,7%.

«Такое значительное изменение инфляции должно быть учтено при корректировке цены госконтракта. Стоимость строительства II пускового комплекса за счет изменения уровня инфляции может быть снижена расчетно на 8,3 млрд. рублей», - говорится в отчете.

Между тем, на 2010 г. плановый объем финансирования определен в размере лишь1,7 млрд. рублей, что недостаточно для завершения строительства в установленные ранее сроки – декабрь 2011 г., передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.12.2009 12:03

Холдинг МРСК, под контролем которого большая часть распределительных электросетей России, разрабатывает программу реновации на ближайшие 8-10 лет ценой 2,85 трлн. рублей, рассказал гендиректор компании Николай Швец. В I полугодии 2010 г. этот план рассмотрит совет директоров холдинга, отметил он, пишет газета «Ведомости».

Если программу утвердят, в год компания будет тратить на ремонт 285-356 млрд. рублей. Это рекорд для отрасли – сейчас инвестпрограммы энергокомпаний не превышают 200 млрд. рублей в год.

Новая ремонтная кампания холдингу необходима: износ его основных фондов (электросети, трансформаторы и распределительные устройства) – 69%, говорит Н.Швец. А после реализации плана этот показатель снизится до 45%. Для этого нужно заменить половину существующего сейчас оборудования, или порядка 1 млн. км сетей и 250 тысяч трансформаторов и распредсетевых устройств, сообщил он.

Заработать программа может к концу 2010 г., считает Н.Швец. Идея уже одобрена Минэнерго.

Где компания возьмет деньги, не решено. Рассматривается несколько источников, отмечает Н.Швец: собственные средства, займы, в том числе у ВЭБ, получение средств под гарантии кредитных агентств. Холдинг уже провел два раунда переговоров с китайским Eximbank. Надеется компания и на помощь государства, в том числе в виде допэмиссии, продолжает он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо