На завершение программы по благоустройству дворов Петербурга в 2010 г. выделено 2,8 млрд. рублей
На сегодняшний день 80% внутриквартальных дворовых территорий Петербурга благоустроены, – заявила на сегодняшнем заседании городского правительства губернатор Валентина Матвиенко. Работы в остальных 20% должны быть выполнены в
Акцент будет сделан на МО, в бюджетах которых запланировано большая часть финансирования комплексной программы благоустройства дворовых территорий – 2,5 млрд. рублей. Оставшиеся 300 млн. рублей поступят на счета районных администраций.
Муниципалитеты, районные власти, а также главы Комитетов по благоустройству и дорожному хозяйству и Комитет по градостроительству и архитектуре должны провести инвентаризацию и выбрать самые неблагоустроенные дворы, которые должны попасть в программу в первую очередь, и до начала сезона работ составить планы работ, которые будут осуществлены в
«Необходимо максимально эффективно, с учетом необходимости экономии средств и сохранения качества услуг, организовать конкурсы по госзаказу. На программу выделяются очень неплохие деньги. Здесь важно не допустить расточительства», - подчеркнула В.Матвиенко.
В
Для московского рынка новостроек главным событием уходящего года стало возвращение в столицу проектов эконом-класса.
Как отмечает Елена Балабанова, генеральный директор компании Veritas: «В последние годы неоднократно говорилось о том, что эконом-класс фактически вытесняется за пределы города. Последним крупным проектом этого класса, реализованным в сложившихся районах Москвы был микрорайон «Волжский», который строился еще в середине 2000-х гг. на юго-востоке города. Все остальные аналогичные проекты реализовывались на окраинах – хоть и в границах столицы, но за пределами МКАД. Новой тенденцией рынка новостроек стало появление на внутренних территориях города не только отдельных домов, но и новых микрорайонов эконом-класса. Первым из них стал микрорайон «Марфино», возводящийся на северо-востоке города».
«Кризисный
Московский рынок новостроек пока еще далек от восстановления. Можно предполагать, что именно проекты эконом-класса в немалой степени способны содействовать данному процессу. Надо полагать четырьмя проектами, вышедшими в продажу или заявленными на протяжении