В надежде на Чемпионат мира по футболу 2018 г. Калининградская область планирует спортивные объекты
8 декабря в Москве должны быть представлены данные о возможностях Калининградской области, запрошенные российским заявочным комитетом на чемпионат мира по футболу
Заявочный комитет в первую очередь интересуют площадки под футбольный стадион на 40 тысяч мест, тренировочные поля, в том числе и крытые. По докладу руководителя агентства по градостроению Татьяны Кондаковой, они уже определены. Стадион планируется разместить на острове, за Рыбной деревней, жилым микрорайоном и недостроенной эстакадой. «Основанием для выбора места в центре города является доступность стадиона. Доставку зрителей должны обеспечить достроенная эстакада со съездом на остров, временный понтонный мост и в идеале – Берлинский» - сказала она.
В качестве тренировочных полей будут задействованы все имеющиеся в Калининграде, Светлогорске, Зеленоградске, Пионерском, а также в Приморье, где проектируется «Балтийский Артек», и в пос. Родники, где кирха Арнау и будет кардиоцентр. Все эти объекты планируется благоустроить и оборудовать парковками. Вторая по значимости тема – транспорт и размещение гостей области. По словам министра инфраструктуры Александра Рольбинова, пропускная способность аэропорта, пограничных пунктов пропуска на автотрассах сомнений не вызывают, возможен даже прием круизных лайнеров.
Однако серьезным ограничением является нехватка сертифицированных гостиниц. По данным отдела по туризму, сегодня в области всего 2 отеля имеют международный сертификат на 5 звезд и еще 3 - на 4 звезды, остальные «нарисовали их себе сами». Чемпионат мира – хороший стимул для развития цивилизованного гостиничного бизнеса. По оценкам экспертов, для размещения гостей потребуется 7,5 тысяч мест (сейчас в Калининграде и на побережье их 4,5).«Пятизвездочных» номеров нужно чуть больше тысячи, а 6,5 тысяч мест должно быть туристического класса – от 3 «звезд» до кемпингов. Об этом стоит подумать дивелоперам, сообщает пресс-служба правительства региона.
С осени 2008 г. на рынке складской недвижимости Санкт-Петербурга отмечается значительное уменьшение средних объемов арендуемых площадей, а также сокращение сроков аренды. Если летом 2008 г. владельцы крупных логистических комплексов класса А отклоняли заявки на аренду площадей менее 5 тысяч кв. м на срок менее 7-10 лет, то в настоящее время арендодатели соглашаются на нарезку от 200 кв. м. Средняя площадь арендуемых складских помещений, как сообщила глава отдела индустриальной недвижимости Astera St.Petersburg Вера Бойкова на круглом столе в «Строительном еженедельнике», составляет в настоящее время 1,5-3 тысяч кв. м.
Она напоминает, что девелоперы универсальных складских комплексов с крупными объемными характеристиками рассчитывали на позитивную конъюнктуру рынка международных перевозок. «Такие комплексы были рассчитаны чаще только на хранение, но не на дистрибуцию», - отмечает старший консультант отдела стратегического консалтинга Knight Frank St.Petersburg Леонид Захаров. По его оценке, объемные «коробки» труднее всего поддаются делению на малые площади и, тем более, реконцепции.
В более выигрышном положении оказались девелоперы, не зависевшие от кредитов в валюте и предусмотревшие возможность гибкого использования построенной недвижимости. Так, холдинг «УИМП» еще накануне наступления кризиса пересмотрел складской проект в Кудрово, вблизи ТК «Мега», в пользу многофункционального комплекса, в котором разработана технология гибкого сокращения или увеличения торгового, выставочного и складского сегментов, рассказала гендиректор ООО «УИМП-Брокеридж» Гульнара Музафарова.
Она отметила, что складские услуги в настоящее время предоставляют также предприятия, планы которых по перебазированию из центральных районов города в связи с кризисом не осуществились. Впрочем, такие складские помещения не относятся к качественному предложению.
По мнению гендиректора компании «Стрек. Металлические здания» Дениса Васильчука, изготовление складских помещений по заказу клиента остается востребованным. «Предприниматели, которые не смогли найти подходящий склад, в итоге не редко предпочитают заказать проект под свои потребности», - отмечает он.
«Участникам российского рынка логистики предстоит еще долго учиться у европейских коллег», - считает ведущий эксперт-аналитик департамента консалтинга петербургского филиала GVA Sawyer Владислав Фадеев. По его данным, в странах Западной Европы заполняемость складов в период кризиса сократилась всего на 2-3%, что связано с устойчивостью сформированных логистических цепочек. Прочность отношений между поставщиками и транспортировщиками позволяет избежать миграции арендаторов и сокращению заполняемости, отмечает эксперт.
Кроме того, как отметили Л.Захаров и Д.Васильчук, в европейских странах, в особенности в Германии, девелоперы логистической недвижимости предпочитают качество складских комплексов объему, а также используют разнообразные способы минимизации издержек.