Состоялось открытие скульптуры «Рабочий и колхозница» после реставрации
Скульптура «Рабочий и колхозница» после реставрации вновь предстала перед москвичами и гостями столицы на новом постаменте. Мэр Москвы Юрий Лужков торжественно открыл объект. «Сегодня мы с вами участвуем в настоящем уникальном историческом событии для нашей страны. Снова в Москву вернулась уникальная композиция», заявил он.
Решение о демонтаже скульптуры и ее реставрации было принято в 2003 г. После работ она была установлена на новом постаменте, который находится ближе к пр. Мира. Воссоздание павильона-постамента проводилось в объемах и пропорциях, повторяющих аналогичное сооружение, созданное в 1937 г. для Всемирной выставки в Париже. Высота постамента составляет 34,5 м, его длина – 65,5 м.
Общественно-деловой проект компаний «Тригранит» (Венгрия) и «Телеград» предусматривает сохранение зданий депо бывшего трампарка им. Леонова, которое известно тем, что именно здесь парковались первые трамваи Петербурга, произведенные американской Westinghouse по заказу городской думы в
Как рассказал исполнительный директор компании «Телеград» Семен Краснов, венгерские партнеры с пониманием отнеслись к идее сохранения памятников промышленной архитектуры. Более того, российских проектировщиков пригласили посетить аналогичный музей в Будапеште, в котором была создана первая трамвайная сеть в континентальной Европе.
Однако судьба петербургского музея пока остается неопределенной, говорит С.Краснов. С одной стороны, Комитет по культуре правительства Санкт-Петербурга ходатайствует о придании музею городского статуса (сегодня он является ведомственным, и у ГУП «Горэлектротранс» не хватает средств на его содержание), что «Тригранит» вполне одобряет. С другой стороны, проект общественно-делового комплекса предусматривает полный демонтаж трамвайных путей. Таким образом, туристические экскурсии на исторических трамваях станут невозможными.
Однако, как рассказал С.Краснов, существует инициатива общественного Музея блокадного трамвая, расположенного в Кировском районе (Автово). Предлагается объединить коллекции двух музеев, что даст возможность продолжить туристические экскурсии на исторических трамваях.