Закон о техническом регулировании дополнять обязательными стандартами и правилами
Закон о техническом регулировании с самого начала вызывал критику строительного сообщества, главным образом в связи с тем, что он носит декларативный характер. Исправить этот недостаток планируется путем внесения изменения в закон, рассказал в на VII съезде строителей Санкт-Петербурга член Комитета Госдумы по строительству и земельным вопросам Сергей Петров.
«У нас было 144 СНиПов, сегодня они применяются на добровольной основе. Согласно поправкам к закону, порядка 100 из них должны вернуть обязательный характер», - сообщил он. С.Петров уточнил также, что в дальнейшем на основе этих СНиПов будет составлен перечень обязательных к исполнению стандартов и правил.
Под Смоленской ул. в районе Арбат планируется строительство «перехватывающей» подземной парковки на 515 автомобилей. Об этом говорится в заключении по результатам публичных слушаний по проекту актуализированного Генплана города.
Как отмечается в документе, основной проблемой района Арбат является неорганизованное хранение и паркирование легкового автотранспорта на проезжей части. Исторически сложившаяся улично-дорожная сеть в условиях сложившейся застройки расширению не подлежит и для решения проблемы предусматривается строительство 3-ярусного подземного гаража-стоянки под Смоленской ул.
Автостоянка в утренние и дневные часы будет использоваться для тех, кто работает в районе, а вечером и ночью – для хранения транспорта жителей Арбата, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.