Над полотном Филевской линии Московского метро предлагается построить скоростную автомагистраль
Над полотном Филевской линии Московского метрополитена предлагается построить скоростную автомагистраль. Об этом говорится в Заключении по результатам публичных слушаний по проекту актуализированного Генплана города.
Как отмечается в документе, для обеспечения транспортного обслуживания Западного административного округа, кроме строительства дублера Кутузовского пр. предлагается разработать проект планировки Кунцевского транспортного узла с организацией дополнительных дорог местного и районного уровня. В частности, рассматривается предложение по прохождению трассы над полотном Филевской линии, задействование участка Молодежной ул.
При этом предполагается максимальное сохранение яблоневого сада на Кутузовском пр., организация дополнительных мероприятий по снижению уровня шума как от существующих, так и от проектируемых дорог, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
По оценке начальника отдела управления и эксплуатации Maris Properties Евгении Скачковой, помимо экономических проблем, кризис предоставил управляющим компаниям бизнес-центров и некоторые преимущества. В частности, подрядчики, которых ранее трудно было привлечь к обслуживанию небольших офисных комплексов класса B, теперь охотно предлагают свои услуги, отметила она в ходе круглого стола.
По словам гендиректора УК «Сенатор» Андрея Пушкарского, кризис также вынуждает подрядчиков соглашаться на снижение оплаты услуг. Обострившаяся конкуренция позволяет УК выбирать. По словам гендиректора компании «Praktis. Управление и эксплуатация» Анны Деркач, на снижение оплаты услуг соглашаются и иностранные подрядчики. За счет такой экономии, по оценке гендиректора компании «ДЭН VMB Trust» Юрия Кольцова, УК удается снизить расходы на 10-15%.
Другими средствами экономии для УК является модернизация систем тепло- и электроснабжения, позволяющая повышать энергоэффективность за счет гибкого регулирования в зависимости от потребностей арендаторов. Компания «БТК-Девелопмент», управляющая бизнес-центрами класса А, внедрила систему диспетчеризации тепло-, электроснабжения, кондиционирования и вентиляции, что дало существенную экономию.
УК также прибегают к экономии на рабочей силе. ГК «Сплав» сократила персонал на 20%, однако намерена восстановить численность после улучшения экономической ситуации, сообщает начальник отдела маркетинга компании Лидия Пашкова. Компания Praktis снизила численность персонала только в центральном офисе, а на объектах предприняла частичную ротацию в целях повышения качества.