Доходы от использования городского имущества в 2010 г составят 41 млрд. рублей
Поступления от использования имущества в 2010 г. должны принести в городскую казну чуть более 41 млрд. рублей. Такое положение содержится в законе о бюджете на 2010 г., утвержденном Мосгордумой, сообщает пресс-служба Департамента имущества города.
В сопроводительной записке к документу уточняется, что основным видом использования городской недвижимости останется аренда: поступления от сдачи в аренду земельных участков и имущества, как ожидается, составят 32,5 млрд. рублей.
В целом, общий объем доходов бюджета столицы на 2010 г. прогнозируется в пределах 994,5 млрд. рублей, расходов - 1,1 трлн. руб. Дефицит бюджета составит 125 млрд. рублей или 12,6%.
Общественно-деловой проект компаний «Тригранит» (Венгрия) и «Телеград» предусматривает сохранение зданий депо бывшего трампарка им. Леонова, которое известно тем, что именно здесь парковались первые трамваи Петербурга, произведенные американской Westinghouse по заказу городской думы в
Как рассказал исполнительный директор компании «Телеград» Семен Краснов, венгерские партнеры с пониманием отнеслись к идее сохранения памятников промышленной архитектуры. Более того, российских проектировщиков пригласили посетить аналогичный музей в Будапеште, в котором была создана первая трамвайная сеть в континентальной Европе.
Однако судьба петербургского музея пока остается неопределенной, говорит С.Краснов. С одной стороны, Комитет по культуре правительства Санкт-Петербурга ходатайствует о придании музею городского статуса (сегодня он является ведомственным, и у ГУП «Горэлектротранс» не хватает средств на его содержание), что «Тригранит» вполне одобряет. С другой стороны, проект общественно-делового комплекса предусматривает полный демонтаж трамвайных путей. Таким образом, туристические экскурсии на исторических трамваях станут невозможными.
Однако, как рассказал С.Краснов, существует инициатива общественного Музея блокадного трамвая, расположенного в Кировском районе (Автово). Предлагается объединить коллекции двух музеев, что даст возможность продолжить туристические экскурсии на исторических трамваях.