По итогам 2009 г. объем качественных складских помещений в Московском регионе достигнет 3,2 млн. кв. м
За январь-ноябрь 2009 г. в Подмосковье сдано в эксплуатацию 550 тысяч кв. м качественных складских площадей, всего до конца года будет введено около 600 тысяч кв. м. Сдача еще 50 тысяч кв. м перенесена на 2010 г. Еще 450 тысяч кв. м складов запланировано к вводу в 2010 г., сообщил директор департамента складской недвижимости Colliers International Владислав Рябов.
«До начала кризиса на 2009 г. девелоперы планировали к вводу более 1 млн. кв. м складов, однако кризис внес существенные коррективы, и некоторые площадки были заморожены», - напомнил он.
По итогам 2009 г. общий объем качественных складских площадей класса А составит 3,22 млн. кв. метров, а на конец 2010 г. их объем вырастет до 3,67 млн. кв. м.
«Доля вакантных площадей сейчас составляет 18%, в то время как до кризиса она не превышала 2%», - сообщил В.Рябов. По его словам, сегодня на рынке порядка 500-600 тысяч кв. м вакантных площадей.
Эксперт прогнозирует оживление на складском рынке России, и особенно в Московском регионе, в 2010 г., передает ИА Интерфакс.
Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Николай Асаул принял участие в заседании Экспертного совета по государственно-частному партнерству Министерства транспорта РФ.
По его словам, члены совета единогласно поддержали стратегически важный для города проект строительства многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка», отметив, что развитие аванпортов является единственной возможностью для строительства новых грузовых районов Большого порта Санкт-Петербурга, в силу ограниченности городских территорий.
По итогам заседания Экспертного совета было одобрено предложение ООО «Феникс» направить заявку в Инвестиционный фонд РФ на получение бюджетных ассигнований в целях строительства подходного канала, операционной и маневровой акватории, а также средств навигационного обеспечения в рамках реализации проекта строительства многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка». Реализация проекта планируется на условиях ГЧП.
Напомним, строительство многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» предусмотрено Концепцией развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург, разработанной Комитетом по транспортно-транзитной политике.
К настоящему времени разработана необходимая градостроительная документация, выполнен комплекс изыскательных работ, получены все необходимые технические условия, завершена разработка проектной документации, как по морской, так и по береговой составляющей, сообщает пресс-служба Смольного.