ОАО «МедРемСтрой» уйдет с молотка 23 декабря
23 декабря 2009 г. Фонд имущества Санкт-Петербурга проведет аукцион по продаже 100% акций ОАО «МедРемСтрой» (бывший ГУП «Медремстройпроект»). Компания работает в области строительства, реконструкции и капитального ремонта зданий, в том числе объектов здравоохранения. Начальная цена лота – 40 млн. рублей, задаток – 8 млн., сообщает пресс-служба Фонда.
На правах собственности ОАО «МедРемСтрой» принадлежат 2 земельных участка:
- площадью 1645 кв. м по адресу: ул. Шкапина, д. 28, лит. А (в соответствии с распоряжением КУГИ о приватизации компании также переданы 3 нежилых здания общей площадью более 1200 кв. м по адресам: ул. Шкапина, д. 26, лит. А, В, д. 28, лит. А);
- площадью 1203 кв.м по адресу: пос. Песочный, Железнодорожная ул., д. 14, лит. А (а также передано нежилое здание площадью 240 кв. м по этому адресу.
На правах аренды компания занимает земельный участок площадью 16367 кв. м по адресу: Объездное шоссе, д. 60 (шоссе Революции, д. 53). Компании также переданы 3 здания на территории участка общей площадью более 3100 кв.м (склад, производственное и административное здание).
Для московского рынка новостроек главным событием уходящего года стало возвращение в столицу проектов эконом-класса.
Как отмечает Елена Балабанова, генеральный директор компании Veritas: «В последние годы неоднократно говорилось о том, что эконом-класс фактически вытесняется за пределы города. Последним крупным проектом этого класса, реализованным в сложившихся районах Москвы был микрорайон «Волжский», который строился еще в середине 2000-х гг. на юго-востоке города. Все остальные аналогичные проекты реализовывались на окраинах – хоть и в границах столицы, но за пределами МКАД. Новой тенденцией рынка новостроек стало появление на внутренних территориях города не только отдельных домов, но и новых микрорайонов эконом-класса. Первым из них стал микрорайон «Марфино», возводящийся на северо-востоке города».
«Кризисный
Московский рынок новостроек пока еще далек от восстановления. Можно предполагать, что именно проекты эконом-класса в немалой степени способны содействовать данному процессу. Надо полагать четырьмя проектами, вышедшими в продажу или заявленными на протяжении