В Совет Федерации направлено ходатайство о расширении границ Петербурга за счет намыва
Законодательное собрание Санкт-Петербург направило в Совет Федерации РФ обращение с просьбой утвердить изменение географической границы субъекта РФ. Проект обращения был внесен губернатором Валентиной Матвиенко.
Расширение границ города связано с реализацией проекта «Новый берег» в Курортном районе, предусматривающего намыв территории 376,92 га в промежутке между КЗС и устьем р. Приветная.
Помимо создания возможности для строительства жилой недвижимости, проект предполагает санацию заболоченного и запущенного побережья залива, обустройство на участке Лисий Нос – Сестрорецк дополнительных береговых, в том числе пляжных зон, по длине превышающих в несколько раз современную протяженность береговой линии. Предполагается также строительство новых прогулочных набережных и причалов для маломерных судов.
В.Матвиенко сообщила, что 13 ноября ходатайство об изменении границы города за счет участка Водного фонда РФ было согласовано с премьер-министром РФ Владимиром Путиным.
Обращение в Совет Федерации подписано совместно губернатором и председателем ЗакС Вадимом Тюльпановым.
Для московского рынка новостроек главным событием уходящего года стало возвращение в столицу проектов эконом-класса.
Как отмечает Елена Балабанова, генеральный директор компании Veritas: «В последние годы неоднократно говорилось о том, что эконом-класс фактически вытесняется за пределы города. Последним крупным проектом этого класса, реализованным в сложившихся районах Москвы был микрорайон «Волжский», который строился еще в середине 2000-х гг. на юго-востоке города. Все остальные аналогичные проекты реализовывались на окраинах – хоть и в границах столицы, но за пределами МКАД. Новой тенденцией рынка новостроек стало появление на внутренних территориях города не только отдельных домов, но и новых микрорайонов эконом-класса. Первым из них стал микрорайон «Марфино», возводящийся на северо-востоке города».
«Кризисный
Московский рынок новостроек пока еще далек от восстановления. Можно предполагать, что именно проекты эконом-класса в немалой степени способны содействовать данному процессу. Надо полагать четырьмя проектами, вышедшими в продажу или заявленными на протяжении