Генплан Москвы и ПЗЗ приняты Мосгордумой в I чтении
Законопроекты «О генеральном плане города Москвы» и «О правилах землепользования и застройки» одобрены в I чтении на заседании Мосгордумы.
Глава Москомархитектуры Александр Кузьмин напомнил депутатам, что «Генпланом утверждается функциональное планирование города, зоны капитального строительства, зоны сохранения или развития». Также Генпланом утверждаются зоны прохождения дорог. Он отметил, что в Генплане не затронуты территории памятников исторического наследия и особо охраняемые природные территории: эти уже утвержденные рядом нормативно-правовых актов части города нанесены на схему неизменными.
В актуализированном Генплане особое внимание уделено социальной составляющей. Документом запланировано строительство около 105 млн. кв. м объектов общественного назначения. Из них 70 млн. кв. м будут отданы учреждениям здравоохранения, культуры, спорта. Отдельная тема – жилье: предполагается построить 100 млн. кв. м жилой площади. 7,5 тыс. га территории столицы оставлены на развитие промышленности.
Одобрив оба документа в первом чтении, депутаты взяли 10 дней на то, чтобы внести необходимые поправки. Законам планируется придать статус вступившим в силу с 1 января
В терминале «Аэроэкспресс» в международном аэропорту Шереметьево состоялась торжественная презентация первого в России отеля капсульного типа «Воздушный экспресс». Он располагается на 5-м этаже комплекса «Аэроэкспресс» в непосредственной близости от аэропортовых терминалов Шереметьево-2, D и E, сообщает пресс-служба компании.
Отели такого типа – новое явление для России. Его основная идея заключается в сочетании таких базовых принципов, как: доступность, комфорт, экономичность и безопасность. Проект «Воздушного экспресса» разработан в ключе современных тенденций развития европейских капсульных отелей. В отличие от японских отелей этого типа, номера которых действительно представляют собой капсулы, его номера больше похожи на каюты круизного лайнера.
Номерной фонд нового отеля составляет 66 компактных номеров эконом-, бизнес- и первого класса. Все они, несмотря на небольшую площадь (от 7,5 до 22 кв. м) оборудованы самым необходимым – индивидуальным санузлом, телефоном и доступом в Интернет, современной системной безопасности.
Отель предназначен в первую очередь для транзитных пассажиров, у которых остается 4-7 часов свободного времени между рейсами. Опоздавшие на свои рейсы или пассажиры задерживающихся рейсов также смогут стать постояльцами.
Преимуществом отеля является его расположение в терминале «Аэроэкспресс», где гостям предоставляется возможность воспользоваться необходимой инфраструктурой терминала, посетить кафе и рестораны, магазины. Почти каждые 30 минут от железнодорожного терминала «Аэроэкспресс» отправляются скоростные электропоезда до Белорусского вокзала Москвы.
По словам директора отеля «Воздушный экспресс» Земфиры Юнусовой, «новый отель предназначен для тех, кто нуждается в кратковременном отдыхе, и не хочет переплачивать за ненужные услуги и лишнее время».