Генплан Москвы и ПЗЗ приняты Мосгордумой в I чтении
Законопроекты «О генеральном плане города Москвы» и «О правилах землепользования и застройки» одобрены в I чтении на заседании Мосгордумы.
Глава Москомархитектуры Александр Кузьмин напомнил депутатам, что «Генпланом утверждается функциональное планирование города, зоны капитального строительства, зоны сохранения или развития». Также Генпланом утверждаются зоны прохождения дорог. Он отметил, что в Генплане не затронуты территории памятников исторического наследия и особо охраняемые природные территории: эти уже утвержденные рядом нормативно-правовых актов части города нанесены на схему неизменными.
В актуализированном Генплане особое внимание уделено социальной составляющей. Документом запланировано строительство около 105 млн. кв. м объектов общественного назначения. Из них 70 млн. кв. м будут отданы учреждениям здравоохранения, культуры, спорта. Отдельная тема – жилье: предполагается построить 100 млн. кв. м жилой площади. 7,5 тыс. га территории столицы оставлены на развитие промышленности.
Одобрив оба документа в первом чтении, депутаты взяли 10 дней на то, чтобы внести необходимые поправки. Законам планируется придать статус вступившим в силу с 1 января
Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Николай Асаул принял участие в заседании Экспертного совета по государственно-частному партнерству Министерства транспорта РФ.
По его словам, члены совета единогласно поддержали стратегически важный для города проект строительства многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка», отметив, что развитие аванпортов является единственной возможностью для строительства новых грузовых районов Большого порта Санкт-Петербурга, в силу ограниченности городских территорий.
По итогам заседания Экспертного совета было одобрено предложение ООО «Феникс» направить заявку в Инвестиционный фонд РФ на получение бюджетных ассигнований в целях строительства подходного канала, операционной и маневровой акватории, а также средств навигационного обеспечения в рамках реализации проекта строительства многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка». Реализация проекта планируется на условиях ГЧП.
Напомним, строительство многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» предусмотрено Концепцией развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург, разработанной Комитетом по транспортно-транзитной политике.
К настоящему времени разработана необходимая градостроительная документация, выполнен комплекс изыскательных работ, получены все необходимые технические условия, завершена разработка проектной документации, как по морской, так и по береговой составляющей, сообщает пресс-служба Смольного.