Московские здания сделают удобными для инвалидов
Новый законопроект, где будут отражены все нормы для проектирования, строительства и эксплуатации зданий, учитывающих потребности инвалидов, будет вынесен на рассмотрение столичных властей в марте 2010 г. Об этом сегодня на заседании правительства Москвы сообщил первый зампред Москомархитектуры Пшимаф Шевоцуков.
«Данный законопроект находится на стадии согласования. Желание включить в него полную детализацию, которой сегодня не хватает, вынудило перенести обсуждение этого документа с декабря 2009 г. на март 2010 г.», - сообщил он.
Председатель Мосгосэкспертизы Анатолий Воронин рассказал о достоинствах и недостатках современных проектируемых зданий. По его словам, пока недостатков в проектировании больше, чем достоинств. Так, в зданиях общественного назначения отсутствуют специальные пожарные выходы для маломобильных граждан. Кроме того, не соответствуют нормам пороги на балконах, наклон пандусов, отсутствие поручней, узкие дверные проемы.
Завершая обсуждение вопроса, первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк отметил, что недоделки режут глаз сильнее, чем если бы не было сделано ничего, ведь они говорят о невнимании к проблемам инвалидов. Он подчеркнул, что необходимо в скором времени принять этот законопроект, чтобы всех «нарушителей» можно было привлекать к дисциплинарной ответственности, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Николай Асаул принял участие в заседании Экспертного совета по государственно-частному партнерству Министерства транспорта РФ.
По его словам, члены совета единогласно поддержали стратегически важный для города проект строительства многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка», отметив, что развитие аванпортов является единственной возможностью для строительства новых грузовых районов Большого порта Санкт-Петербурга, в силу ограниченности городских территорий.
По итогам заседания Экспертного совета было одобрено предложение ООО «Феникс» направить заявку в Инвестиционный фонд РФ на получение бюджетных ассигнований в целях строительства подходного канала, операционной и маневровой акватории, а также средств навигационного обеспечения в рамках реализации проекта строительства многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка». Реализация проекта планируется на условиях ГЧП.
Напомним, строительство многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» предусмотрено Концепцией развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург, разработанной Комитетом по транспортно-транзитной политике.
К настоящему времени разработана необходимая градостроительная документация, выполнен комплекс изыскательных работ, получены все необходимые технические условия, завершена разработка проектной документации, как по морской, так и по береговой составляющей, сообщает пресс-служба Смольного.