В.Сердюков потребовал навести порядок в сфере обращения с отходами
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков предложил вести регулярный мониторинг по выполнению органами местного самоуправления полномочий в сфере обращения с отходами. Он нашел неудовлетворительной работу МСУ в этом вопросе.
По статистике, на необорудованных или не имеющих лицензий полигонах, размещается около 199 тысяч куб. м твердых бытовых отходов или 30% от их общего объема. Ряд МО допускает вывоз мусора на несанкционированные свалки при наличии лицензированных. «Лидером» в этом является Выборгский район (63 тысячи куб. м в год или 24% от общего объема).
При этом в ряде поселений тарифы на размещение отходов на нелицензированных полигонах оказались выше, чем на лицензированных. Разница порой доходит до 40%. Кроме того, тарифы на транспортировку отходов существенно варьируются, как между районами, так и между МО первого уровня.
В.Сердюков предложил ужесточить ответственность для муниципальных чиновников, которые отвечают за вопросы обращения с отходами. Также он порекомендовал руководителям районов ускорить работу по созданию схем размещения мусорных полигонов и соответствующих транспортных путей, чтобы исключить возможность в дальнейшем появления новых несанкционированных свалок, сообщает пресс-служба правительства региона.
Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Николай Асаул принял участие в заседании Экспертного совета по государственно-частному партнерству Министерства транспорта РФ.
По его словам, члены совета единогласно поддержали стратегически важный для города проект строительства многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка», отметив, что развитие аванпортов является единственной возможностью для строительства новых грузовых районов Большого порта Санкт-Петербурга, в силу ограниченности городских территорий.
По итогам заседания Экспертного совета было одобрено предложение ООО «Феникс» направить заявку в Инвестиционный фонд РФ на получение бюджетных ассигнований в целях строительства подходного канала, операционной и маневровой акватории, а также средств навигационного обеспечения в рамках реализации проекта строительства многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка». Реализация проекта планируется на условиях ГЧП.
Напомним, строительство многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» предусмотрено Концепцией развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург, разработанной Комитетом по транспортно-транзитной политике.
К настоящему времени разработана необходимая градостроительная документация, выполнен комплекс изыскательных работ, получены все необходимые технические условия, завершена разработка проектной документации, как по морской, так и по береговой составляющей, сообщает пресс-служба Смольного.