В Архангельской области капремонт завершен в половине домов, включенных в программу
Капитальный ремонт завершен в 297 домах, получивших финансовую поддержку Фонда содействия реформированию ЖКХ. В 164 домах работы приняты, из них в 98 зданиях акты приемки утверждены протоколами общих собраний собственников.
В Архангельске, где в заявку попали 203 многоквартирных дома, полностью выполнены работы в 138 зданиях. Котлас завершил ремонт в 76 домах из 118 вошедших в заявку. В МО «Лешуконское» и«Емецкое» уже отремонтированы все многоквартирные дома. На 60% и более работы завершены в Коряжме, Коноше, Ерцево, Шангалах.
Всего по области продолжаются работы в 299 зданиях.
В 2009 г. на капитальный ремонт 596 домов из Фонда ЖКХ, областного и местных бюджетов, а также средств собственников выделяется 651 млн. рублей. Завершить капремонты и предоставить отчеты МО необходимо до 31 декабря 2009 г., сообщает пресс-служба правительства региона.
Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Николай Асаул принял участие в заседании Экспертного совета по государственно-частному партнерству Министерства транспорта РФ.
По его словам, члены совета единогласно поддержали стратегически важный для города проект строительства многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка», отметив, что развитие аванпортов является единственной возможностью для строительства новых грузовых районов Большого порта Санкт-Петербурга, в силу ограниченности городских территорий.
По итогам заседания Экспертного совета было одобрено предложение ООО «Феникс» направить заявку в Инвестиционный фонд РФ на получение бюджетных ассигнований в целях строительства подходного канала, операционной и маневровой акватории, а также средств навигационного обеспечения в рамках реализации проекта строительства многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка». Реализация проекта планируется на условиях ГЧП.
Напомним, строительство многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» предусмотрено Концепцией развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург, разработанной Комитетом по транспортно-транзитной политике.
К настоящему времени разработана необходимая градостроительная документация, выполнен комплекс изыскательных работ, получены все необходимые технические условия, завершена разработка проектной документации, как по морской, так и по береговой составляющей, сообщает пресс-служба Смольного.