Власти Ленобласти не понимают, зачем Петербургу понадобились аванпорты
Как в выступлении в Ленинградской областной торгово-промышленной палате председатель Комитета по транспорту и транспортной инфрастуктуре Леонид Теребнев, порты области, в частности Усть-Луга, Выборг и Высоцк, расположены в удобных естественных заливах и бухтах, располагают мощностями для обработки разных видов грузов, а также имеют доступ к железнодорожной инфраструктуре, что позволяет создавать эффективные интермодальные коридоры. Кроме того, в Выборге существует возможность использования для транспортных целей также аэропорта, а в Усть-Луге - речного транспорта.
В связи с этим Л.Теребнев выразил недоумение по поводу планов Санкт-Петербурга по созданию аванпортов Большого порта в Бронке, Ораниенбауме и Кронштадте, где требуются дноуглубительные работы и строительство искусственных сооружений. По его мнению, именно Ленинградская область является идеальным транспортным узлом, имеющим потенциал для обработки более 400 млн. тонн грузов в год.
Как считает Л.Теребнев, перспективы развития транспортной инфраструктуры на Северо-Западе должны более комплексно учитываться при планировании на федеральном уровне. Между тем в Транспортной стратегии РФ и Стратегии развития железнодорожного транспорта имеются несоответствия в части развития транспортных коридоров на Северо-Западе, отмечает он.
Губернатор Псковской области Андрей Турчак, его заместитель Герман Елянюшкин и председатель Комитета по культуре Зинаида Иванова приняли участие в работе комиссии Министерства культуры РФ и Росохранкультуры. В ходе визита она посетила Изборский музей-заповедник, Псковский академический театр драмы имени А.С. Пушкина и Псковский государственный объединенный историко-архитектурный и художественный музей-заповедник. Кроме того, эксперты ознакомились с состоянием Покровского комплекса и Спасо-Преображенского собора Мирожского монастыря в Пскове.
Руководитель Росохранкультуры Александр Кибовский отметил, что здание театра находится «в сложнейшем состоянии от фундамента до кровли». По его мнению, особое внимание следует уделить реконструкции подсобных помещений и Малого зала, расположенных в пристройке к Народному дому поэта А.С. Пушкина. «Это комплексная задача, и при создании проекта ремонта необходимо найти грамотное решение, соответствующее современным техническим требованиям. Мы должны сохранить жизнеспособность театра», - подчеркнул А.Кибовский. Он сообщил также, что совместными усилиями Псковской области, Минкультуры РФ и Росохранкультуры в 2011-2012 гг. после проведения экспертизы будет осуществлен капремонт театра.
А.Турчак и члены комиссии осмотрели картинную галерею, экспозицию объединенного музея-заповедника, фондохранилище, древлехранилище, а также двор и административные помещения Псковского музея. Его директор Юрий Киселев рассказал о ремонтных работах, проведенных в здании художественно-промышленной школы Н.Ф.Фан-дер-Флита и о выставочной деятельности возглавляемого им учреждения культуры. Члены комиссии осмотрели территорию, на которой планируется строительство нового здания фондохранилища и обсудили проект создания музейного квартала.
Также состоялось посещение Покровского комплекса и Мирожский монастырь. А.Турчак подчеркнул, что уточненный объем работ и вложений из федерального бюджета относительно каждого объекта будет определен специалистами Росохранкультуры. По его словам, их рабочая поездка в Псков запланирована на следующую неделю.
«Возможность решения озвученных сегодня проблем необходимо предусмотреть при формировании областного бюджета на