Строительство башни «Охта-центр» станет сильным ударом по имиджу Петербурга
Посол России в ЮНЕСКО, избранная главой исполнительного совета организации, Элеонора Митрофанова пессимистично смотрит на перспективы Санкт-Петербурга в списке Всемирного наследия в случае строительства «Охта-центра» в намеченном месте.
«ЮНЕСКО уже давно, с момента задумки стройки, когда появились данные о том, что высотность этого строительства сильно увеличена (сначала было 48 м, затем 100 м и, наконец, выросла до 400 м), следит за этим, поскольку Комитет всемирного наследия получает данные не только от официальных источников, но и от НПО, профсоюзов», - сказала она.
«Имиджевый удар будет очень сильным. Если высотность стройки будет снижена или она будет перепроектирована, или перенесена – это другой вопрос. Если это не будет портить панораму. В ЮНЕСКО существует такое понятие, как ландшафт», - сказала Э.Митрофанова.
Она напомнила, что на прошлом заседании комитета в Севилье «абсолютно безжалостно исключили из списка Всемирного наследия Дрезден, не выслушав ни мэра, ни губернатора, ни посла, просто проголосовали. Имиджевый отрицательный эффект огромный. Немцы очень переживают», - сказала Э.Митрофанова, пояснив, что от этого зависят потоки туристов, передает ИА Интерфакс.
Госкомпания «Российские автомобильные дороги» в 2010 г. планирует начать привлекать средства, используя различные финансовые инструменты, сообщил заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров.
Он отметил, что 25 ноября пройдет наблюдательный совет компании, в ходе которого планируется утвердить программу работы на 2010 г. В ней, в частности, будут прописаны основные параметры работы, в том числе объемы строительства и реконструкции дорог и необходимые объемы денежных средств. «Мы не исключаем, что будем привлекать денежные средства, используя любые возможные механизмы – кредиты, облигации, инфраструктурные облигации», - сказал О.Белозеров. Общий объем средств, которые потребуются «Автодору» в 2010 г., также будет утвержден в ходе заседания.
По его словам, в 2010 г. будет объявлено как минимум 2 конкурса на концессионное строительство и управление участками автодорог: речь идет об участке трассы «Дон», а также участке дороги Москва – Санкт-Петербург со стороны Северной столицы.