В избирком Петербурга поданы документы на проведение референдума по строительству башни «Охта центра»
В городскую избирательную комиссию Петербурга подано ходатайство о регистрации инициативной группы по проведению референдума по строительству высотной доминанты общественно-делового района «Охта центр».
В ходатайстве заявлены два вопроса для референдума. В первом из них горожанам предлагается сказать, согласны ли они, что в целях сохранения исторического облика Санкт-Петербурга высота зданий и сооружений на территории предполагаемого строительства не может быть выше
Представитель орггруппы Б.Вишневский пояснил журналистам, что теперь у Горизбиркома есть 15 дней, чтобы проверить документы инициативной группы, после чего ходатайство будет передано в ЗакС, который должен будет решить, соответствуют ли заявленные на референдум вопросы законодательству РФ. После этого документы вновь будут возвращены в комиссию, которая зарегистрирует инициативную группу.
«После этого мы сможем начать собирать подписи за назначение референдума, которых должно быть около 70 тысяч. Если все будут укладываться в сроки, то необходимые для проведения референдума процедуры займут 35 дней», - сказал Б.Вишневский.
Спикер ЗакС Вадим Тюльпанов выразил сомнение, что такой референдум сможет собрать необходимые 50% явки петербуржцев.
Заместитель ЗАО «Общественно-деловой центр «Охта» Владимир Гронский заявил, что решение о предоставлении разрешения на отклонение от предельных параметров по высоте при строительстве «Охта-центра» не предполагает проведения референдума, передает ИА Интерфакс.
Госкомпания «Российские автомобильные дороги» в 2010 г. планирует начать привлекать средства, используя различные финансовые инструменты, сообщил заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров.
Он отметил, что 25 ноября пройдет наблюдательный совет компании, в ходе которого планируется утвердить программу работы на 2010 г. В ней, в частности, будут прописаны основные параметры работы, в том числе объемы строительства и реконструкции дорог и необходимые объемы денежных средств. «Мы не исключаем, что будем привлекать денежные средства, используя любые возможные механизмы – кредиты, облигации, инфраструктурные облигации», - сказал О.Белозеров. Общий объем средств, которые потребуются «Автодору» в 2010 г., также будет утвержден в ходе заседания.
По его словам, в 2010 г. будет объявлено как минимум 2 конкурса на концессионное строительство и управление участками автодорог: речь идет об участке трассы «Дон», а также участке дороги Москва – Санкт-Петербург со стороны Северной столицы.