Д.Медведев не пронимает причин многократной разницы стоимости строительства дорог в регионах РФ
Президент РФ Дмитрий Медведев считает необходимым выяснить причины, по которым стоимость объектов транспортной инфраструктуры в разных регионах РФ отличается в десятки раз. «В некоторых городах и регионах затраты исключительно высоки, и здесь очень трудно оправдать это географическим положением и стоимостью рабочей силы. Здесь есть и какие-то другие факторы, на которые нам нужно обратить внимание», - заявил он, передает ИА Интерфакс.
Президент сообщил, что приблизительная стоимость
Д.Медведев подчеркнул, что в России должна производиться передовая «по экономическим и экологическим показателям продукция», которая была бы востребована потребителем. «Если для этого нужны какие-то программы, правительство должно принять решения по этому вопросу», - отметил он, добавив, впрочем, что, по его мнению, «таких программ уже более, чем достаточно».
Необходимо продолжить и совершенствование нормативно-правовой базы. В частности, должны быть приняты документы по организации скоростного автомобильного и высокоскоростного железнодорожного сообщения. «Кроме того, нужно усовершенствовать систему сертификации товаров и услуг, в оптимальном режиме она должна быть единой, а не ведомственной», - подчеркнул Д.Медведев.
«Важно проанализировать еще один момент: почему у нас до сих пор так плохо идут концессионные соглашения. Их почти нет, - сказал президент. – Если это вопрос объективный, нужно поправить законодательную базу, если это вопрос позиции отдельных чиновников – нужно с этими чиновниками разбираться».
Наконец, по его словам, на базе ведущих транспортных учебных заведений и отраслевых НИИ необходимо создать научно-образовательные центры по инновационному развитию транспорта, а наиболее перспективные разработки новой техники и технологий должны поддерживаться за счет грантов и премий на федеральном и региональном уровне.
Специальная рабочая группа подготовила предложения по финансированию развития инфраструктуры в Северном районе Калининграда в объеме 3 млрд. рублей. Об этом на оперативном совещании регионального правительства сообщил министр ЖКХ и строительства Калининградской области Сергей Бучельников.
Рабочая группа, в которую входили представители Минобороны, Минобразования, Минрегионразвития РФ и местных властей, пришла к выводу, что эти средства необходимы для строительства путепровода по ул. Гайдара, водоводов от Московской насосной станции до ул. Александра Невского – Курортная и по ул. Сусанина – Большая Окружная – Московская насосная станция №2, территориального медицинского объединения в микрорайоне «Сельма», общеобразовательной школы на ул. Карамзина и ряда других объектов социальной и инженерной инфраструктуры.
По данным Минобороны для военнослужащих Балтийского флота в будущем в Калининградской области необходимо построить 9691 квартиру. Для возведения такого количества жилья ведомством, помимо Северного жилого района Калининграда, где в настоящее время ведется строительство 6 домов на 721 квартиру, под перспективную застройку были отобраны еще 4 земельных участка. Они расположены в Калининграде по ул. Артиллерийской и ул. Маршала Борзова, в Пионерском, и в Балтийске в границах ул. Адександра Невского и Верхнего шоссе.
В рамках сотрудничества с Белорусссией были разработаны совместные мероприятия по строительству жилья для военнослужащих на территории Пионерского (около бывшего аэродрома). В соответствии с достигнутыми договоренностями началась работа по сбору данных для проектирования нового микрорайона «Белые росы».
В итоге, с учетом перспективного строительства, на развитие социальной и инженерной инфраструктуры всех участков, на которых необходимо возвести жилье для военных, потребуется еще около 4 млрд. рублей.