До 2012 г. на строительстве железнодорожной линии Лосево – Каменногорск будет освоено 64 млрд. рублей
Об этом сообщил сегодня глава областного Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуры Леонид Теребнев. Он уточнил при этом, что утвержденный проект строительства этой ветки, призванной избавить от грузопотока скоростную железнодорожную магистраль Санкт-Петербург – Хельсинки, запуск которой намечен на октябрь-ноябрь 2010 г., корректируется в процессе согласования с МО и заинтересованными организациями.
«Скоростная ветка должна заработать на полную мощность к 2013 г. А к 2012 г. на направлении Лосево – Каменногорск планируется прожить 43 км путей и построить порядка 8 мостов, поскольку ветка проходит через систему озер Вуоксы, - напомнил Л.Теребнев. - Хотелось бы верить, что эта работа завершится в намеченные сроки».
На месте склада хлора на юго-западе столицы, который были ликвидирован в связи с переходом московской системы водоподготовки на гипохлорит натрия, может быть построен офис авиакомпании «Внуковские авиалинии» либо гостиница, заявил гендиректор ГУП «Мосводоканал» Станислав Храменков на пресс-конференции.
Он отметил, что железнодорожная ветка, по которой раньше транспортировался хлор будет переоборудована в трамвайную линию, которая будет связывать район станции метро «Юго- Западная» с районом Солнцево, передает ИА Интерфакс.