Росимуществу поручено оценить себестоимость нефелина для Пикалево


24.11.2009 12:58

Росимуществу, которому принадлежит 20% акций ОАО «Апатит», на совещании в правительстве РФ поручено в течение недели просчитать себестоимость нефелинового концентрата для определения цены поставок в адрес «БазэлЦемент-Пикалево», сообщили ИА Интерфакс источники, знакомые с итогами совещания.

Один из его участников высказал сомнение относительно реальной себестоимости нефелинового концентрата, которая указывается в бухгалтерской отчетности «Апатита» (входит в холдинг «ФосАгро»). По состоянию на III квартал она составляла более 1600 рублей за тонну, что в 2 раза выше текущей цены поставок для «БазэлЦемент-Пикалево».

В «ФосАгро» отметили, что себестоимость нефелинового концентрата подтверждена независимым аудитором KPMG. В ходе совещания компания предложила подписать с «БазэлЦемент-Пикалево» годовой контракт на поставку нефелина по формуле цены, ранее рекомендованной ФАС (базовая цена в размере 988 рублей за тонну в привязке к цене на алюминий). Однако никаких решений не было принято до определения себестоимости на нефелин.

Следующее совещание запланировано на 30 ноября. В течение недели поставки будут осуществляться на основании ранее достигнутых договоренностей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПИКАЛЕВО

Подписывайтесь на нас:


23.11.2009 12:33

Состоялось торжественное открытие автомобильной объездной дороги Луги. В церемонии приняли участие руководитель Федерального дорожного агентства Минтранса РФ Анатолий Чабунин, губернатор Ленобласти Валерий Сердюков, председатель ЗакС региона Иван Хабаров и др.

Объездная дорога с 5 развязками, 3 путепроводами через железные дороги и 4 мостами построена с использованием современных технологий, ее протяженность составляет 21 км.

«Луга до открытия объездной дороги оставалась практически последним крупным райцентром, где нет обхода. Минтранс уделяет большое внимание обустройству объездов крупных городов, - отметил А.Чабунин. На эту программную задачу выделяются достаточные средства. На строительство обхода, которое особенно интенсивно велось последние 2 года, потребовалось 2,7 млрд. рублей.

В.Сердюков отметил, что в последние годы многое сделано для улучшения состояния дорог Ленобласти. В 2010 г. объемы финансирования дорожного строительства не уменьшены. Без развития инфраструктуры, будь то дорожная, транспортная, коммунальная, невозможно выполнить масштабные задачи, которые изложены в послании президента, - подчеркнул губернатор.

Строительной подрядной организацией на участке обхода города Луги федеральной автодороги М-20 (Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель до границы с Белоруссией) являлось ЗАО «ВАД». Эта федеральная автомобильная дорога обеспечивает связи с южными регионами России, Белоруссией, Украиной, Прибалтикой.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: