Аэропорт «Внуково» представил программу своей модернизации на международной выставке
Международный аэропорт Внуково представил программу своей модернизации на III Международной общетранспортной выставки «Транспорт России – 2009», открывшейся сегодня в Москве, сообшает пресс-служба аэропорта.
В рамках реализации Программы модернизации аэропорта в конце 2009 г. планируется завершить строительство I очереди нового пассажирского терминала. Терминал общей площадью 250 тысяч кв. м будет иметь 5 основных уровней, включая подземный, и позволит вывести пропускную способность Внуково на уровень 20 млн. пассажиров в год.
В течение 2 лет на привокзальной площади будет построена 10-этажная гостиница площадью более 30 тысяч кв. м.
Напомним, осенью 2009 г. после реконструкции была открыта взлетно-посадочная полоса №2, введен в эксплуатацию новый почтово-грузовой комплекс площадью 56,8 тысяч кв. м и производственной мощностью 150 тысяч тонн грузов в год.
В настоящее время аэропортовый комплекс «Внуково» интегрирован в городскую инфраструктуру тремя автомагистралями (Киевское, Боровское и Минское шоссе) и скоростным железнодорожным сообщением. Электропоезда повышенной комфортности, следующие с Киевского вокзала Москвы без промежуточных остановок, прибывают в подземный железнодорожный терминал аэропорта.
Группа компаний «СУ-155» устанавливает в Ленинградской области линию по сборке светопрозрачных конструкций из пластика. Их будут использовать для остекления окон и лоджий в жилых домах, сообщает пресс-служба группы.
«Балтийское окно» - так называется учрежденная ГК «СУ-155» в ноябре компания, которая разместится на территории завода ЖБИ в Войсковицах, также принадлежащего группе. Выпуск первой продукции начнется уже в декабре. До конца 2009 г. планируется выпустить первые 2 тысячи кв. м. светопрозрачных конструкций. Выход на проектную мощность – 5 тысяч кв. м. в месяц – намечен на март 2010 г.
Оборудование под изготовление и сборку светопрозрачных конструкций произведено в Германии и приобретено «СУ-155» в Риге. Общая стоимость приобретенной линии вместе с монтажом оценивается в 18 млн. рублей.
«СУ-155» рассчитывает, что продукция с нового производства будет поставляться на стройки компании в Северо-Западном регионе России. ГК «СУ-155» давно работает в Санкт-Петербурге, Ленинградской и Калининградской областях, у компании большие планы строительства в Новгородской и Псковской областях. В целом, инвестиционный портфель заказов «СУ-155» на Северо-Западе – свыше 4,5 млн. кв. м.
Профили «Балтийское окно» на начальном этапе будет получать с завода «СУ-155» в подмосковном Одинцово.