NAI Becar модернизирует Финляндский вокзал и железнодорожный вокзал в Выборге
Как уже сообщало АСН-инфо, NAI Becar выиграл конкурс ОАО «Российские железные дороги» на проведение модернизации Финляндского вокзала Санкт-Петербурга и железнодорожного вокзала Выборга. Дирекция железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» рассматривает, помимо этого, возможность проведения дальнейшей масштабной реконструкции Финляндского вокзала с вовлечением в проект прилегающих территорий. Модернизация вокзалов приурочена к запуску скоростного движения Санкт-Петербург – Хельсинки в июле 2010 г., сообщает пресс-служба компании.
«Вокзалы и аэропорты – это лицо города, - говорит президент Becar Realty Group Александр Шарапов. – Наша задача в рамках проекта – создать лицо привлекательное и достойное уникального европейского города».
В рамках модернизации будут решены задачи повышения экономической эффективности и рентабельности вокзальных комплексов в условиях непрерывности процесса пассажирских перевозок, а также повышения уровня обслуживания пассажиров.
При разработке концепции модернизации вокзалов специалисты NAI Becar применили западный опыт девелопмента железнодорожных объектов на примере вокзалов США, Великобритании и других европейских стран. Ее реализация предполагает создание многофункционального пассажирского транспортно-пересадочного узла.
I очередь реконструкции Финляндского вокзала включает работы, необходимые для запуска скоростного железнодорожного сообщения между Санкт-Петербургом и Хельсинки. II очередь предполагает модернизацию вокзала и ряда примыкающих зданий с целью увеличения площадей, обслуживающих пассажирский поток Финляндского. Это обеспечит комфортность вокзала, а также рост доходности объекта. Срок реализации работ I и II очередей зависит от принятия решения о передаче на баланс Департамента зданий, которые сейчас занимают другие службы железных дорог. На настоящий момент разрабатываются и согласовываются с причастными службами ОАО «РЖД» технические задания на проектирование, а также сводные сметные расчеты.
Специалисты NAI Becar подчеркивают, что Финляндский вокзал находится в зоне сложившейся застройки, поэтому в условиях роста пассажиропотока разумно вовлечь в создание транспортно-пересадочного узла полосу отвода железной дороги и предусмотреть возможности развития в данном месте торговой, офисной и гостиничной функции. Эти задачи реализуются в рамках III очереди модернизации, которая сейчас находится на стадии обсуждения и предполагает масштабную перестройку всего вокзального комплекса, включая перенос железнодорожных платформ и путей, преобразование близлежащих территорий и полосы отвода железной дороги, а также строительство крупного многофункционального комплекса площадью до 350 тысяч кв. м.
Помимо создания торговых помещений, в состав нового комплекса планируется включить автобусный вокзал для улучшения транспортной доступности объекта и сообщения с другими вокзалами и аэропортами, а также паркинг, который может быть использован отправляющимися в поездку пассажирами для хранения автомобилей. Рассматривается возможность строительства гостиницы и офисных площадей.
Партнерами NAI Becar при разработке концепции выступали офисы NAI Европе, у которых есть опыт работы именно с транспортно-пересадочными узлами, а также архитектурные компании «Ленгипротранс», «Интерколумниум», «32 декабря» и «Северная столица».
Компания AFI Development объявила о финансовых результатах своей деятельности по итогам января-сентября 2009 г.
Прибыль до уплаты налогов в январе-сентябре 2009 г. увеличилась до 285 млн. долларов по сравнению с 35,7 млн. за аналогичный период 2008 г. Прибыль до уплаты налогов за III квартал 2009 г. составила 7,8 млн. долларов, по сравнению с убытком в 74,1 млн. III квартале 2008 г.
Чистая прибыль составила в январе-сентябре 2009 г. 217,1 млн. долларов по сравнению 28 млн. долларов за аналогичный период 2008 г., из них 1,9 млн. долларов получены в III квартале против чистого убытка в 69,1 млн. долларов за III квартал 2008 г.
В III квартале выручка выросла на 48% и составила 17,2 млн. долларов по сравнению с 9,1 млн. в III квартале 2008 г. Выручка в январе-сентябре 2009 г. составила 47 млн. долларов, в сравнении с 21,7 млн. за аналогичный период 2008 г.
Прибыль компании за отчетный период является результатом переоценки компанией Jones Lang LaSalle некоторых активов, в частности проектов, находящихся на ранней стадии девелопмента, оценка которых менялась на протяжении первых двух кварталов 2009 г.
9 октября 2009 г. компания получила рефинансирование кредита на офисное здание «4 Ветра», в котором AFI Development принадлежит 50% акций, в МДМ банке на общую сумму 150 млн. долларов сроком на 8 лет.
Уровень ликвидности компании вырос с 30 июня 2009 г. и составил на 30 сентября 164,2 млн. долларов. В компании ожидают дальнейшее повышения уровня ликвидности от получения средств от продажи проекта на Косинской и займа МДМ банка.
Основные тенденции III квартала:
- Продолжается процесс сдачи в аренду ТРЦ Mall of Russia – сданные площади составили 65% общей площади комплекса.
- Рынок недвижимости постепенно восстанавливается во всех сегментах.
- Наблюдается улучшение в сфере финансирования сектора недвижимости, иллюстрацией чего может служить рефинансирование офисного здания « 4 Ветра».
- Постепенное восстанавливаются темпы продаж в секторе жилой недвижимости, в частности проекта «Аквамарин».
- Готовится открытие 15 ноября гостиницы «Аквамарин» на Озерковской наб.
- Продолжаются работы на проекте Тверская Застава и готовятся планы по возобновлению работ по офисным проектам «Аквамарин III» и на Павелецкой наб.
Генеральный директор AFI Development Александр Халдей отметил: «Несмотря на то, что экономическая ситуация остается достаточно непростой, мы рады отметить некоторые признаки стабилизации рынка. Сделка по рефинансированию нашего офисного проекта говорит о доверии со стороны финансовых институтов к нашей работе и выполнению своих обязательств. На сегодняшний день нашим приоритетом является завершение строительства и сдача в аренду ТРЦ Mall of Russia. Кроме того, наблюдая стабилизацию на рынке, мы пересматриваем нашу краткосрочную стратегию и планируем возобновить строительство ряда наших объектов, находящихся на продвинутой стадии девелопмента».