Закон, сокращающий срок взыскания через суд жилья у несостоятельных заемщиков, будет принят в 2010 г.


17.11.2009 12:12

Уже в 2010 г. может быть принят закон, который сократит срок взыскания через суд у несостоятельных заемщиков квартир и домов, приобретенных по ипотеке. Эта и другие меры по развитию ипотечного кредитования в России до 2011 г. разработаны Минрегионом совместно с Агентством по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК), пишет газета «РБК daily».

К 2010 г. должен быть подготовлен проект закона, который сократит сроки регистрации ипотеки, а также сроки судебного и исполнительного производства по ипотечным квартирам. А к сентябрю должны быть готовы поправки в закон «Об ипотечных ценных бумагах»: они вводят систему страхования ипотечных кредитов и защиту прав инвесторов в ипотечные бумаги.

Как пояснил зампред правления Городского ипотечного банка Игорь Жигунов, сокращение сроков регистрации ипотеки обсуждалось давно: принятие такого решения позволит увеличить скорость оборотов объектов недвижимости на рынке и скорость прохождения их через Росрегистрацию.

По его оценке, сокращение сроков судебного и исполнительного производства по ипотеке – хорошая новость для банков-кредиторов, потенциальных покупателей «изъятого» жилья, а также для держателей ипотечных ценных бумаг: «Сейчас такого рода дела в суде могут рассматриваться и год, и два, из-за чего сама процедура по взысканию залога становится туманной и призрачной».

Член правления Сведбанка Алексей Аксенов уверен, что максимальный срок судебного и исполнительного производства при обращении взыскания на предмет залога должен составлять не более полугода. «Надо максимально упрощать законодательство, чтобы не болтались в подвешенном состоянии квартиры должников у банков, - подчеркнул он. – Соответственно, это позволит сделать чуть более популярными и ипотечные облигации по секьюритизированным кредитам».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



13.11.2009 16:02

На содержание автомобильных дорог в 2010 г. из федерального бюджета планируется направить 56 млрд. рублей, сообщил заместитель главы Минэкономразвития Андрей Клепач на межрегиональной конференции «Точки роста экономики Большого Урала». «Это меньше, чем в 2009 г., а от норматива, которые мы утвердили 1,5 года назад, это всего 50%», - подчеркнул он.

А.Клепач напомнил, что по действующим законам строить платную автодорогу можно только при наличии альтернативной бесплатной дороги. «Мы хотим это ограничение снять. Эта позиция прорабатывается. Понятно, что всегда лучше ездить бесплатно. Но лучше ездить по платной, чем по разбитой дороге», - полагает он. Замминистра также отметил, что если МО реконструирует дорогу, «то у него другого пути нет: чтобы «отбить» эти деньги, надо сделать, чтобы эта дорога была платной», передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо