В 2010 г. в РФ могут быть выпущены инфраструктурные облигации на 75 млрд. рублей и 2,5 млрд. долларов
Транспортные компании в 2010 г. могут выпустить инфраструктурные облигации на 75 млрд. рублей и 2,5 млрд. долларов, сообщил глава Минтранса РФ Игорь Левитин.
«С выходом нормативно-правового акта о гарантиях правительства по выпуску облигаций наших крупных инфраструктурных компаний, мы надеемся, что в 2010 г. на строительство автодорог и морских портов и для железнодорожного транспорта, возможен выпуск таких транспортных облигаций. Мы бюджетные проектировки согласовали с Минфином и Минэкономразвития, и в целом средства, которые выделены на развитие транспортной инфраструктуры, обеспечены проектами и проектно-сметной документацией, и задержек мы не ждем», - сказал он.
Заявки уже подали концессионеры по проектам строительства участка платной дороги Москва – Санкт-Петербург 14-58 км (в объеме 25 млрд. рублей), выхода с федеральной трассы М1 «Беларусь» в обход Одинцово (14 млрд. рублей), и «порт Усть-Луга для развития своих терминалов», свою заявку готовит и ОАО «Российские железные дороги»сообщил И.Левитин, передает ИА Интерфакс.
По данным Аналитического консалтингового центра «Миэль», за III квартал 2009 г. в Москве было введено 216,4 тысяч кв. м складской недвижимости. Объем ввода складских комплексов в 2009 г. будет близок к заявленному в начале года потенциально реализуемому объему.
В III квартале спрос на метраж складских площадей был разнополярным. Наибольшим интересом пользовались помещения как до 1000 кв. м, так и свыше 10000 кв. м. По итогам же 9 месяцев максимальным спросом на аренду пользовались помещения до 500 кв. м, а с целью покупки самыми популярными были складские площади от 1 до 5 тысяч кв. м.
В III квартале максимальным спросом у арендаторов пользовались северное, западное и восточное направления, а у покупателей – южное, юго-западное и юго-восточное.
Ставки аренды в III квартале не претерпели существенных изменений. Базовая арендная ставка на складские помещения класса А в пределах МКАД равняется 170-185 долларов за 1 кв. м в год. Уровень арендной ставки на аналогичные помещения в Подмосковье составляет 100-115 долларов за 1 кв. м в год. Аренда склада класса В внутри МКАДа обойдется в 140-155 долларов за 1 кв. м в год, за пределами столицы – в 90-105 долларов.
Цены продажи качественных складов в Москве также значительно не менялись. Складская недвижимость в Московской области в III квартале стала стоить в среднем на 6% больше, по сравнению с II кварталом. Цены внутри МКАДа на помещения класса А составили 1350-1500 долларов за 1 кв. м, класса В – 1100-1250 долларов. Склады класса А в области продавались по цене 800-950 долларов за 1 кв. м, класса В – 650-800 долларов.
«На рынке активно проявил себя отложенный спрос, который отчасти был связан с выходом на рынок интересных для арендаторов складских проектов, - отмечает Владислав Луцков, гендиректор АКЦ «Миэль». – При этом на рынке сохраняется высокий уровень вакантных площадей, и в условиях спада производства можно прогнозировать, что в ближайшее время основными арендаторами будут скорее развивающиеся торговые розничные сети и иностранные компании, выходящие на российский рынок».