Царское Село продолжает подготовку к юбилею
Коллегия администрации Пушкинского района подвела промежуточные итоги реализации программы подготовки к 300-летию Царского Села. Как стало известно по итогам заседания, в настоящее время завершены работы по реконструкции внутренних помещений здания на Леонтьевской ул., 28,
За музеем закреплены здания по адресу Софийский бул., д. 3 и д. 5, лит А – памятник архитектуры начала ХIХ в. «Московские ворота». Для размещения в зданиях музейных экспозиций необходимо провести ремонт с приспособлением здания под музейные цели. Ориентировочная стоимость этих работ составляет 10 млн. рублей.
Проведен капремонт Центральной районной библиотеки (Малая ул., 20), а также библиотек № 3 (ул. В. Шишкова, 32), № 10 (Ленинградская ул., 36), № 4 (Красносельское ш., 4), № 6 (Павловск, ул. 1 мая, 6) на общую сумму 29,49 млн. рублей. Полностью выполнен ремонт в СПб ГУ «Дом культуры «Сувенир» на общую сумму 890 тысяч рублей. Идет строительство пристройки кирпичного корпуса с 39 учебными помещениями и 2 репетиционными залами, что позволит значительно расширить сферу дополнительного образования подростков. Предусмотрено строительство газовой котельной и электроподстанции, столовой, лифта и пандуса для людей с ограниченными физическими возможностями.
С вводом нового здания гимназии искусств им. А.Ахматовой в районе появится еще один концертный зал на 350 мест, который можно будет использовать в выходные и праздничные дни. Существующее старое здание будет соединено с новым корпусом. В полном объеме оба здания начнут работать к
К юбилею Царского Села планируется также обновить фасад Пушкинского дома культуры на Набережной ул., 14. Это здание городской Ратуши,
На содержание автомобильных дорог в 2010 г. из федерального бюджета планируется направить 56 млрд. рублей, сообщил заместитель главы Минэкономразвития Андрей Клепач на межрегиональной конференции «Точки роста экономики Большого Урала». «Это меньше, чем в 2009 г., а от норматива, которые мы утвердили 1,5 года назад, это всего 50%», - подчеркнул он.
А.Клепач напомнил, что по действующим законам строить платную автодорогу можно только при наличии альтернативной бесплатной дороги. «Мы хотим это ограничение снять. Эта позиция прорабатывается. Понятно, что всегда лучше ездить бесплатно. Но лучше ездить по платной, чем по разбитой дороге», - полагает он. Замминистра также отметил, что если МО реконструирует дорогу, «то у него другого пути нет: чтобы «отбить» эти деньги, надо сделать, чтобы эта дорога была платной», передает ИА Интерфакс.