В.Путин: С трущобами в России необходимо покончить
Премьер-министр РФ Владимир Путин заявил, что одна из важнейших задач российского правительства – улучшить жилищную ситуацию для тех, кто проживает в наиболее неблагоприятных условиях. «Мы должны вытащить людей из трущоб», - сказал он на совещании по жилищному строительству.
Премьер отметил, что темпы строительства, достигнутые к настоящему времени, обеспечиваются в основном «прежними заделами». «Чтобы в дальнейшем не допустить провала, сохранить набранные темпы, нужно создать условия для запуска новых строек», - сказал он.
Фактически, по словам В.Путина, государство сейчас – основной заказчик на рынке жилья, и у правительства есть возможность активно сформировать структуру предложения: «Мы должны стимулировать строительство недорогого, комфортного, энергоэффективного и экологичного жилья, одним из приоритетов могло бы стать малоэтажное строительство».
Говоря о проблеме снижения стоимости жилья, он назвал одним из резервов для этого разработку «грамотных» генпланов развития поселений. Важнейшим вопросом премьер назвал выделение земельных участков под строительство, оборудование их инфраструктурой. Он напомнил, что для решения как раз этой задачи был создан Фонд содействия развитию жилищного строительства, и осенью 2009 г. прошли первые аукционы по реализации земельных участков, передает ИА Интерфакс.
На содержание автомобильных дорог в 2010 г. из федерального бюджета планируется направить 56 млрд. рублей, сообщил заместитель главы Минэкономразвития Андрей Клепач на межрегиональной конференции «Точки роста экономики Большого Урала». «Это меньше, чем в 2009 г., а от норматива, которые мы утвердили 1,5 года назад, это всего 50%», - подчеркнул он.
А.Клепач напомнил, что по действующим законам строить платную автодорогу можно только при наличии альтернативной бесплатной дороги. «Мы хотим это ограничение снять. Эта позиция прорабатывается. Понятно, что всегда лучше ездить бесплатно. Но лучше ездить по платной, чем по разбитой дороге», - полагает он. Замминистра также отметил, что если МО реконструирует дорогу, «то у него другого пути нет: чтобы «отбить» эти деньги, надо сделать, чтобы эта дорога была платной», передает ИА Интерфакс.