Группа ЛСР привлекла у Россельхозбанка кредиты в объеме 100 млн. долларов
Группа ЛСР и ОАО «Россельхозбанк» подписали договоры об открытии кредитных линий на общую сумму 100 млн. долларов. Кредитные средства предоставлены сроком на 5 лет, сообщает пресс-служба компании.
Напомним, недавно генеральный директор Группы ЛСР Игорь Левит, говоря о текущей финансовой стратегии компании, отметил: «Мы будем использовать операционный денежный поток для обслуживания долга, и рефинансировать долг в наших банках-партнерах, стремясь при этом к привлечению более долгосрочных кредитных линий».
Он также подчеркнул: «Мы не планируем существенно сокращать долг до значительного улучшения ситуации на наших рынках и финансовом рынке. Напротив, общая сумма нашего долга увеличится в 2009 г. в связи с использованием целевых кредитных линий, полученных на строительство цементного завода».
В 2009 г. на дорожно-мостовое строительство в Москве из городского бюджета выделено 51,3 млрд. рублей, планируется ввод в эксплуатацию более 20 объектов. Об этом на пресс-конференции сообщила руководитель Департамента экономической политики и развития города Москвы Марина Оглоблина.
«Вопросам дорожного строительства в столице мэр и правительство Москвы уделяют особое внимание. Кризис внес коррективы в эту программу, тем не менее, пусть медленнее, чем предполагалось, но мы намерены выполнить все свои обязательства», - подчеркнула она.
В то же время, по замечанию М. Оглоблиной федеральные власти, несмотря на заинтересованность в развитии транспортной инфраструктуры Москвы, содействуют этому крайне мало.
«У федерального правительства такая заинтересованность, безусловно, есть. Например, концепция развития Московского транспортного узла была инициирована Минтрансом России», – сказала она, при этом из федерального бюджета на строительстве дорог в Москве в 2009 г. выделено лишь 5,1 млрд. рублей. «Фактически федеральные средства – это 10% часть от общих затрат на дорожно-мостовое строительство в столице», – пояснила М. Оглоблина.
Вместе с тем, по ее мнению, при формировании федерального бюджета строительству дорог в Москве должно быть уделено больше внимания как системообразующей отрасли с точки зрения выхода из кризиса, сообщает портал Стройкомплекса столицы.