Петербургские власти уверены, что «Строймонтаж» выполнит обязательства перед дольщиками до декабря
Объекты ЗАО «Строймонтаж», а также взаимоотношения между застройщиком и участниками долевого строительства находятся на постоянном контроле у петербургского Комитета по строительству. Об этом сегодня заявил начальник Управления контроля и надзора в области долевого строительства Комитета Александр Меденцев, комментируя заявление группы дольщиков о том, что «Строймонтаж» препятствует оформлению в собственность уже оплаченного жилья, передает ИА Regnum.
«В середине октября 2009 г. Комитет провел совещание, где обсуждался вопрос урегулирования разногласий, связанных со сроками госрегистрации права собственности покупателей на квартиры. На него были приглашены представители ЗАО «Строймонтаж», Управления Федеральной регистрационной службы по Санкт-Петербургу и Ленинградской области (УФРС), райадминистрации и КУГИ», - сообщил А.Меденцев. По его словам, «на совещании застройщик заверил, что все обязательства по регистрации договоров будут выполнены до декабря 2009 г. В настоящее время в УФРС регулярно поступают пакеты документов от компании для регистрации права собственности».
С апреля 2008 по май 2009 г. компания построила и ввела в эксплуатацию 10 жилых домов. Сегодня 2585 предварительных договоров купли-продажи уже прошли регистрацию в УФРС, еще 529 комплектов документов находится на регистрации. На данный момент остаток составляет 155 договоров. Как со стороны УФРС, так и со стороны компании привлечены дополнительные ресурсы. «Например, для того чтобы формирование пакетов и их регистрация проходила быстрее, УФРС увеличила количество пунктов приема документации от ЗАО «Строймонтаж» до 3, выделены дополнительные сотрудники и в регистрирующей службе, и в самой компании», - отметили в администрации.
По словам А.Меденцева, технические ошибки при оформлении договоров со стороны застройщика существуют – объем работы слишком велик и важно уложиться в сроки, однако их количество не превышает 5% от общей массы представляемых для регистрации пакетов. «Кроме того, Комитет по строительству еженедельно запрашивает сведения в УФРС о количестве договоров, прошедших регистрацию. Мы считаем, что эта работа обязательно будет доведена до логического завершения», - рассказал он.
В 2009 г. на дорожно-мостовое строительство в Москве из городского бюджета выделено 51,3 млрд. рублей, планируется ввод в эксплуатацию более 20 объектов. Об этом на пресс-конференции сообщила руководитель Департамента экономической политики и развития города Москвы Марина Оглоблина.
«Вопросам дорожного строительства в столице мэр и правительство Москвы уделяют особое внимание. Кризис внес коррективы в эту программу, тем не менее, пусть медленнее, чем предполагалось, но мы намерены выполнить все свои обязательства», - подчеркнула она.
В то же время, по замечанию М. Оглоблиной федеральные власти, несмотря на заинтересованность в развитии транспортной инфраструктуры Москвы, содействуют этому крайне мало.
«У федерального правительства такая заинтересованность, безусловно, есть. Например, концепция развития Московского транспортного узла была инициирована Минтрансом России», – сказала она, при этом из федерального бюджета на строительстве дорог в Москве в 2009 г. выделено лишь 5,1 млрд. рублей. «Фактически федеральные средства – это 10% часть от общих затрат на дорожно-мостовое строительство в столице», – пояснила М. Оглоблина.
Вместе с тем, по ее мнению, при формировании федерального бюджета строительству дорог в Москве должно быть уделено больше внимания как системообразующей отрасли с точки зрения выхода из кризиса, сообщает портал Стройкомплекса столицы.