Участки без инфраструктуры: в кризис – решение проблемы, но затем – ее возникновение
В период кризиса, в поисках новых рыночных ниш, многие девелоперы коттеджных поселков расширили линейку предложения, реализуя объекты разного класса – от дорогих домовладений с полным снабжением инженерной инфраструктурой до земельных участков без подряда на неподготовленной земле. На круглом столе в «Строительном Еженедельнике» были высказаны различные точки зрения о перспективах таких проектов.
Заместитель гендиректора ООО «Национальная жилищная корпорация» Дмитрий Майоров считает, что чрезмерное расширение линейки предложения в одном застраиваемом массиве нецелесообразно. По его наблюдению, покупателям разного уровня достатка, став собственниками участков в одном поселке, трудно договориться при решении вопросов социального развития, прокладки коммуникаций, организации охраны.
Социальная однородность, по оценке руководителя отдела продаж ИСК «Грантика» Марины Селивановой, достигается на загородных объектах с небольшим количеством участков однородного качества.
По мнению советника руководителя ГК «Стинком» Светланы Невелевой, у земельных участков без инфраструктуры за время кризиса сложилась своя категория покупателей. «Сейчас возможно приобретение участка у берега залива или живописного озера в Приозерском районе за 900 тысяч рублей. Раньше подобных предложений на рынке просто не было», - отмечает она. Как считает С.Невелева, многие покупатели индивидуальных отдельных участков без инфраструктуры действуют «на авось», не задумываясь о размерах последующих инвестиций.
Цены на земельные участки в районах области, удаленных от мегаполиса, сегодня составляют иногда всего 200-250 тысяч рублей. При этом покупателей дешевой земли устраивает и ограниченный размер участка – 6-10 соток, отмечает вице-президент АРСПб в СЗФО Павел Созинов. По его словам, именно на такие земельные участки преобладает спрос в южных районах области, причем покупателей из всей инженерной инфраструктуры интересует лишь электричество.
Правительство Санкт-Петербурга и Сбербанк РФ подписали Соглашение о сотрудничестве в сфере развития инфраструктуры Санкт-Петербурга. Оно включает проекты совместного финансирования в сфере энерго- и водоснабжения, ЖКХ, благоустройства жилого и нежилого фонда, транспорта, связи, здравоохранения и социального обеспечения, культуры и спорта.
Как уточнил президент, председатель правления ОАО «Сбербанк РФ» Герман Греф, в ходе переговоров со Смольным рассматривались, в частности, проекты ГУП «Водоканал» и ГУП «ТЭК». В рамках того же документа банк подтвердил открытие кредитной линии на строительство II очереди Юго-Западной ТЭЦ в объеме 3,586 млрд. рублей. Таким образом, объем средств, предоставленных банком на строительство станции, достигнет 8,846 млрд. рублей.
«Я очень благодарна банку за финансовую поддержку столь важных проектов, - сказала В.Матвиенко. – Эти проекты – уже не антикризисные, а посткризисные. Они во многом определяют будущее развитие Санкт-Петербурга».
Общий объем финансирования совместных программ не называется. Впрочем, вице-губернатор Михаил Осеевский сообщил АСН-инфо, что город рассчитывает получить от ОАО «Сбербанк РФ» в рамках программы развития инфраструктуры около 20 млрд. рублей.