ООО «Интарсия» осуществит реконструкцию Дома Нарышкиных-Трубецких
Правительство Санкт-Петербурга утвердило проект постановления об осуществлении работ по приспособлению для современного использования памятника федерального значения XVIII в., известного как особняк Нарышкиных-Трубецких, по адресу: ул. Чайковского, д.29, литера А, под культурно-просветительские и административно-деловые функции.
Право аренды земельного участка площадью 2703 кв. м, на котором расположены дом и дворовые флигели площадью 5054 кв. м, на период ремонта и реконструкции, передано ООО «Интарсия» на 36 месяцев. Арендная плата на период работ должна составить 1,159 млн. рублей, стоимость ремонтных работ – 48,8 млн. рублей в ценах 2002 г. Таким образом, по данным городского Стройкомитета, инвестиционная нагрузка по проекту на 1 кв. м площади улучшений составит 70 тысяч рублей.
В соответствии с постановлением, будет проводиться без изменения предмета охраны. Однако, как писал ранее «Строительный Еженедельник», в результате реконструкции здание должно «вырости» с 2 до 4 этажей (с14,2 до 22,6 м).
Приспособление бывшего жилого дома под культурно-просветительскую и административно-деловую функцию потребует от инвестора решения имущественно-правовых вопросов. К настоящему моменту компания уже выкупиа все жилые квартиры в доме. Одним из арендаторов нежилых площадей в доме на основе долгосрочного договора является Петербургский международный центр сохранения культурного наследия.
По архитектурной концепции, разработанной ООО «Студия «Рим», после реконструкции на 1-м этаже здания планируется размещение кафе на 50 мест и бильярд-бара; на 2-м – помещений для проведения семинаров, офисных и представительских помещений; на 3-м, 4-м и мансардном этажах – офисных и технических помещений.
Министр экономического развития РФ Эльвира Набиуллина подтвердила в Госдуме, что в МЭР прорабатывается вопрос об отказе при строительстве по стране платных дорог от альтернативы в виде бесплатных.
Аргументируя необходимость внесения изменений, она, в частности, указала на недостатки развития дорожной инфраструктуры в России: «За последние годы автопарк страны возрос на 20%, а протяженность федеральных дорог – всего на 3%». По словам Э.Набиуллиной, на планы МЭР по доработке закона также повлиял кризис
При этом она подчеркнула, что правительство не отказывается от строительства бесплатных дорог: «Надо строить платные дороги там, где заинтересован бизнес, и никто нам не помешает потом построить там же параллельно бесплатную», передает ИА Росбалт.