За январь-август 2009 г. в Москве снесено 37 объектов самостроя
С января по октябрь 2009 года Городская комиссия по пресечению самовольного строительства на территории Москвы рассмотрела материалы по 99 объектам. «Департаментом городского строительства совместно с контрольными органами, органами исполнительной власти, префектурами административных округов и другими заинтересованными организациями за январь-август 2009 г. проведено 11 заседаний комиссии», - отметил начальник управления свода городских строительных программ Департамента Ю. Филиппенко.
В настоящее время в системе учета и мониторинга объектов самовольного строительства находится 539 строений. «Это объекты, выявленные в 2004-2009 гг., и находящиеся на контроле комиссии», - пояснил он. Решение о сносе принято по 199 объектам самовольного строительства, из них по 146 объектам поданы иски в Арбитражный суд.
Ю.Филиппенко подчеркнул, что по сравнению с III кварталом 2008 г., когда на контроле комиссии находилось 312 объектов, сегодня их количество снизилось до 61. За 8 месяцев текущего года снесено 37 самостроев.
Он сообщил, что в настоящее время Департаментом совместно с префектурами и ресурсоснабжающими организациями организована работа по прекращению эксплуатации объектов самовольного строительства путем отключения от источников электро-, водо-, газоснабжения, систем канализации.
«В Департаменте налажен четкий контроль за выполнением решений, принятых на Городской комиссии по пресечению самовольного строительства», - сказал Ю.Филиппенко, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
В 2009 г. на дорожно-мостовое строительство в Москве из городского бюджета выделено 51,3 млрд. рублей, планируется ввод в эксплуатацию более 20 объектов. Об этом на пресс-конференции сообщила руководитель Департамента экономической политики и развития города Москвы Марина Оглоблина.
«Вопросам дорожного строительства в столице мэр и правительство Москвы уделяют особое внимание. Кризис внес коррективы в эту программу, тем не менее, пусть медленнее, чем предполагалось, но мы намерены выполнить все свои обязательства», - подчеркнула она.
В то же время, по замечанию М. Оглоблиной федеральные власти, несмотря на заинтересованность в развитии транспортной инфраструктуры Москвы, содействуют этому крайне мало.
«У федерального правительства такая заинтересованность, безусловно, есть. Например, концепция развития Московского транспортного узла была инициирована Минтрансом России», – сказала она, при этом из федерального бюджета на строительстве дорог в Москве в 2009 г. выделено лишь 5,1 млрд. рублей. «Фактически федеральные средства – это 10% часть от общих затрат на дорожно-мостовое строительство в столице», – пояснила М. Оглоблина.
Вместе с тем, по ее мнению, при формировании федерального бюджета строительству дорог в Москве должно быть уделено больше внимания как системообразующей отрасли с точки зрения выхода из кризиса, сообщает портал Стройкомплекса столицы.