Введена в эксплуатацию подстанция 330 кВ Лоухи в Карелии
ОАО «ФСК ЕЭС» ввело в эксплуатацию подстанцию 330 кВ Лоухи мощностью 250 МВА с воздушной линией электропередачи 330 кВ Княжегубская – Лоухи протяженностью
Строительство ПС 330 кВ Лоухи и ЛЭП 330 кВ Княжегубская – Лоухи началось в 2008 г. и осуществлялось в рамках проекта строительства 2-й цепи Северного транзита. В ходе работ были построены открытые распределительные устройства 110 и 330 кВ, закрытое распределительное устройство 10 кВ, а также установлены 2 автотрансформатора 330/110 кВ мощностью 125 МВА каждый. Построены здания общеподстанционного пункта управления и проходной.
На энергообъекте установлены современные микропроцессорные устройства релейной защиты и противоаварийной автоматики, системы связи, автоматизированные системы управления технологическими процессами и коммерческого учета электроэнергии. В рамках строительства ЛЭП 330 кВ Княжегубская – Лоухи было расчищено
Северный транзит – один из крупнейших в стране электроэнергетических проектов последних лет. Линия электропередачи 330 кВ от Кольской АЭС (Мурманская область) через Ондскую ГЭС (Карелия) до Киришской ГРЭС (Ленинградская область) протяженностью
Необходимость строительства 2-й цепи Северного транзита обусловлена энергодефицитом в отдельных районах Карелии и Мурманской области. Ограниченная пропускная способность 1-й цепи, построенной в середине 1970-х гг., не позволяет выдавать мощность Кольской АЭС в необходимом объеме. В связи с этим в 2005 г. ОАО «ФСК ЕЭС» было принято решение о реализации этого проекта, которая позволит существенно повысить пропускную способность сети, обеспечив выдачу мощности Кольской АЭС в объеме 450-500 МВт в Объединенную энергосистему Северо-Запада. Общий объем инвестиций в строительство энергообъектов Северного транзита составит 17,4 млрд. рублей.
В Арбитражном суде Москвы зарегистрирован иск от Федерального агентства по управлению государственным имуществом (Росимущество) к московскому правительству. Третьими лицами по иску выступают, в том числе, ДСК-1, «Москапстрой», Москомархитектура, департамент земельных ресурсов столицы и Минобороны. Сумма претензий ведомства составляет 48,5 млн. рублей, пишет газета «РБК daily».
Как пояснили в Росимуществе, оно намерено взыскать деньги в качестве компенсации за незаконный снос строения воинской части в районе метро «Свиблово» (Тенистый проезд, 2). На этом участке, который является федеральной собственностью, правительство Москвы разрешило ДСК-1 и «Москапстрою» построить коммерческое жилье, утверждают в Росимуществе.
Столичные застройщики возводили рядом с территорией НИИ железнодорожных войск большой жилой комплекс, рассказал собеседник: «На каком-то этапе им не хватило земли, которая и была позаимствована у военного института». По его словам, дом на этом участке уже построен, квартиры в нем проданы, потому ведомство намерено получить компенсацию за упущенную выгоду.
Первый замгендиректора ДСК-1 Андрей Паньковский сообщил, что освоение участка в Тенистом проезде проходило 3 года назад в рамках инвестиционного договора с правительством Москвы. Согласно постановлению №702-ПП от 27 августа
По словам А.Паньковского, на землю Минобороны «сел» подъезд дома, для которого действительно не хватило участка, предоставленного городом. При этом глава ДСК-1 утверждает, что разрешение на снос военной постройки на федеральной земле компании предоставило столичное правительство.
Борьбу за федеральную землю Росимущество ведет в течение 3 лет. Арбитражем с
Как рассказал источник в командовании железнодорожных войск, застроенная ДСК-1 земля в Тенистом проезде принадлежит одноименному НИИ на правах бессрочного безвозмездного пользования, а рядом с этим участком сегодня располагаются уцелевшие корпуса института. Он подчеркнул, что в результате строительства нового дома офицеры не получили от Москвы ни одной квартиры.