В Кировском районе Ленобласти построят два новых производства
Компании ООО «Герофарм» и ООО «НПК «Композит» планируют расположить свои производственные площадки на территории Кировского района Ленинградской области. Процедура размещения предприятий подошла к завершению: сформирована вся необходимая документация, позволяющая начать строительство.
Предприятие «Герофарм» выпускает фармацевтическую продукцию. Научно-производственная компания «Композит» занимается выпуском технических тканей, углеродных волокон и композиционных материалов для нужд авиакосмического и оборонного комплекса России.
Обе промышленные площадки будут размещены в Кировске. «Мы еще раз убеждаемся, что наши действия, направленные на создание инвестиционно-привлекательного климата приносят свои результаты, - отметил заместитель главы администрации района по экономике и инвестициям Игорь Бобров. – Отрадно, что в район пришли производители экологически безопасной продукции высоких технологий, востребованной на современном рынке».
В 2009 г. на дорожно-мостовое строительство в Москве из городского бюджета выделено 51,3 млрд. рублей, планируется ввод в эксплуатацию более 20 объектов. Об этом на пресс-конференции сообщила руководитель Департамента экономической политики и развития города Москвы Марина Оглоблина.
«Вопросам дорожного строительства в столице мэр и правительство Москвы уделяют особое внимание. Кризис внес коррективы в эту программу, тем не менее, пусть медленнее, чем предполагалось, но мы намерены выполнить все свои обязательства», - подчеркнула она.
В то же время, по замечанию М. Оглоблиной федеральные власти, несмотря на заинтересованность в развитии транспортной инфраструктуры Москвы, содействуют этому крайне мало.
«У федерального правительства такая заинтересованность, безусловно, есть. Например, концепция развития Московского транспортного узла была инициирована Минтрансом России», – сказала она, при этом из федерального бюджета на строительстве дорог в Москве в 2009 г. выделено лишь 5,1 млрд. рублей. «Фактически федеральные средства – это 10% часть от общих затрат на дорожно-мостовое строительство в столице», – пояснила М. Оглоблина.
Вместе с тем, по ее мнению, при формировании федерального бюджета строительству дорог в Москве должно быть уделено больше внимания как системообразующей отрасли с точки зрения выхода из кризиса, сообщает портал Стройкомплекса столицы.