В Вологодской области принята программа «Инвестиции в объекты капстроительства на 2010-2012 г.»
Губернатор Вологодской области Вячеслав Позгалев подписал постановление, которым утвердил долгосрочную целевую программу «Инвестиции в объекты капитального строительства на 2010-2012 г.».
Среди ожидаемых результатов от реализации программы названы повышение эффективности региональной системы образования, сокращение очереди на получение мест в детских дошкольных учреждениях, улучшение обеспечения населения медицинской помощью в государственных и муниципальных учреждениях здравоохранения.
Программа предусматривает сокращение объемов незавершенного строительства и ввод 64 новых социальных объектов: учреждений образования, здравоохранения, физкультуры и спорта, ЖКХ и др.
Реализация мероприятий программы будет осуществляться за счет средств бюджета области и МО и субсидий из федерального бюджета. Объемы финансирования будут ежегодно уточняться исходя из возможностей доходной базы бюджетов 2010-2012 гг.
В 2009 г. на дорожно-мостовое строительство в Москве из городского бюджета выделено 51,3 млрд. рублей, планируется ввод в эксплуатацию более 20 объектов. Об этом на пресс-конференции сообщила руководитель Департамента экономической политики и развития города Москвы Марина Оглоблина.
«Вопросам дорожного строительства в столице мэр и правительство Москвы уделяют особое внимание. Кризис внес коррективы в эту программу, тем не менее, пусть медленнее, чем предполагалось, но мы намерены выполнить все свои обязательства», - подчеркнула она.
В то же время, по замечанию М. Оглоблиной федеральные власти, несмотря на заинтересованность в развитии транспортной инфраструктуры Москвы, содействуют этому крайне мало.
«У федерального правительства такая заинтересованность, безусловно, есть. Например, концепция развития Московского транспортного узла была инициирована Минтрансом России», – сказала она, при этом из федерального бюджета на строительстве дорог в Москве в 2009 г. выделено лишь 5,1 млрд. рублей. «Фактически федеральные средства – это 10% часть от общих затрат на дорожно-мостовое строительство в столице», – пояснила М. Оглоблина.
Вместе с тем, по ее мнению, при формировании федерального бюджета строительству дорог в Москве должно быть уделено больше внимания как системообразующей отрасли с точки зрения выхода из кризиса, сообщает портал Стройкомплекса столицы.