В.Матвиенко ознакомилась с ходом реконструкции Киевского шоссе
Во время субботнего объезда губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко ознакомилась с ходом реконструкции автомобильной трассы М-20 «Санкт-Петербург – Киев». I этап работ недавно завершился вводом в эксплуатацию автомобильного тоннеля на Пушкин. Работы на трассе М-20 должны полностью закончиться к 2011 г.Сегодня уже существенно увеличена пропускная способность шоссе, расширено дорожное полотно, установлена разделительная полоса, построены надземные переходы, которые оснащены лифтами для людей с ограниченными возможностями.
В.Матвиенко осмотрела новый подземный переход у Пулковской обсерватории и строящиеся развязки на пересечении с Волхонским шоссе и с дорогой на Лесное. Также она ознакомилась с ходом реконструкции участка шоссе от пересечения с продолжением Витебского пр. до Детскосельского бульвара в Пушкине. В ходе объезда губернатор посетила территорию строительства конгрессно-выставочного центра «ЭкспоФорум» на Петербургском шоссе. «Это будет современный выставочный комплекс, который будет востребован городом», - подчеркнула В.Матвиенко, указав на необходимость развития транспортной инфраструктуры вокруг него.
К строителям мы не предъявляем претензий, а проектировщикам следует изменить подход к своей работе. Об этом в ходе традиционного субботнего объезда городских стройплощадок заявил мэр Москвы Юрий Лужков.
За счет введения на строительную площадку новых организаций в роли генсубподрядчиков продолжается активизация работы на объекте. Уже осуществлен пуск тепла в историческую зону, что позволило возобновить полномасштабные реставрационные работы внутренних помещений.
Комментируя ситуацию на объекте, Ю. Лужков отметил: «Работа идет. Есть сложные моменты, которые связаны с организацией проектирования. Принято решение предъявить штрафные санкции проектной организации. Это, конечно, крайнее решение, но в этих условиях не организовать работы в субботу и воскресенье – это пренебрежение со стороны проектировщиков к такому важнейшему объекту».
«Если говорить о главных задачах, - это монтаж технологического оборудования основной сцены. Под сценой находится целый завод с громадным количеством подъемно-транспортных устройств, разных лебедок и другого оборудования. Все, что намечено на этот год по монтажу оборудования, мы постараемся выполнить», отметил мэр.
В завершение он подчеркнул: «Мы будем решать вопрос, я говорю об этом с известной осторожностью, о сокращении сроков завершения работ по Большому театру».