В Архангельской области активизируется капремонт жилья
В 27 муниципальных образованиях Архангельской области капитальный ремонт ведется во всех домах, вошедших в заявку на получение средств из Фонда содействия реформированию ЖКХ. Работы идут в 223 многоквартирных домах. Еще в 20 они уже завершены. Всего в области к ремонту приступили в 466 зданиях. На 89 объектах строители завершили все работы, сообщает пресс-служба правительства региона.
В числе МО, в которых работы ведутся во всех домах программы: Коряжма, Вельское, Муравьевское, Кулойское, Шенкурское, Лешуконское, Дорогорское, Онежское, Верхнетоемское, Коношское, Ерцевское, Черемушское, Холмогорское, Емецкое, Матигорское, Ракульское, Усть-Пинежское, Луковецкое, Белогорское, Сийское, Плесецкое, Савинское, Шангальское, Октябрьское, Коскогорское, Лявленское, Повракульское поселения.
Для соблюдения условий, предъявляемых Фондом, выполнения графика работ в администрации области была создана специальная рабочая группа. В настоящее время члены группы проводят выездные проверки, которыми планируется охватить 17 муниципальных образований.
Напомним, в 2009 г. планируется отремонтировать 596 домов в 32 МО. На эти цели из Фонда ЖКХ, областного и местных бюджетов, а также средств собственников выделяется 651 млн. рублей. Завершить ремонт и предоставить отчеты МО необходимо до 31 декабря.
В 2009 г. на дорожно-мостовое строительство в Москве из городского бюджета выделено 51,3 млрд. рублей, планируется ввод в эксплуатацию более 20 объектов. Об этом на пресс-конференции сообщила руководитель Департамента экономической политики и развития города Москвы Марина Оглоблина.
«Вопросам дорожного строительства в столице мэр и правительство Москвы уделяют особое внимание. Кризис внес коррективы в эту программу, тем не менее, пусть медленнее, чем предполагалось, но мы намерены выполнить все свои обязательства», - подчеркнула она.
В то же время, по замечанию М. Оглоблиной федеральные власти, несмотря на заинтересованность в развитии транспортной инфраструктуры Москвы, содействуют этому крайне мало.
«У федерального правительства такая заинтересованность, безусловно, есть. Например, концепция развития Московского транспортного узла была инициирована Минтрансом России», – сказала она, при этом из федерального бюджета на строительстве дорог в Москве в 2009 г. выделено лишь 5,1 млрд. рублей. «Фактически федеральные средства – это 10% часть от общих затрат на дорожно-мостовое строительство в столице», – пояснила М. Оглоблина.
Вместе с тем, по ее мнению, при формировании федерального бюджета строительству дорог в Москве должно быть уделено больше внимания как системообразующей отрасли с точки зрения выхода из кризиса, сообщает портал Стройкомплекса столицы.