Строительство терминала «Шереметьево-3» обошлось почти в 1 млрд. долларов
Собственный международный терминал обошелся «Аэрофлоту» почти в 2 раза дороже, чем это предполагалось в начале строительства. Авиакомпания сообщила, что в середине ноября начинает эксплуатацию нового терминала «Шереметьево-3», а к 6 февраля 2010 г. терминал будет обслуживать 110 международных и более 60 внутренних рейсов. Изначально объект планировалось сдать в конце 2007 г. пишет газета «Ведомости».
Строительство «Шереметьево-3» началось в 2005 г., и затраты, по словам тогдашнего гендиректора «Аэрофлота» Валерия Окулова, оценивались в 430 млн. долларов. В 2008 г. стоимость проекта возросла на 50% до 645,8 млн. долларов. Затраты на строительство терминала «Шереметьево-3» на середину 2009 г. составили уже 785,8 млн. Только с начала нынешнего года сумма увеличилась почти на 22%, или на 140 млн. долларов, из них 28,2 млн. – курсовая разница, 29,2 млн. – проценты по кредитам. Цифры даны без учета НДС и инфляции, сообщил заместитель гендиректора «Аэрофлота» по инвестициям и финансам Шамиль Курмашов (инфляция за I полугодие 2009 г. составила 7,4%).
Он считает некорректным вывод о росте затрат на проект, поскольку официальных данных по первоначальному бюджету «Шереметьево-3» нет, были только оценки менеджеров. Лимит кредитных линий по этому проекту во Внешэкономбанке и ВТБ составляет 923 млн. долларов, сообщил Ш.Курмашов. Правда, изначально этот лимит не превышал 500 млн., но потом несколько раз пересматривался, сообщил близкий к Внешэкономбанку источник. По словам Ш.Курмашова, ВЭБ и ВТБ выдают кредиты на условиях проектного финансирования, срок их погашения – 2022 г.
Фонд имущества Ленобласти провел аукцион на право заключения договоров аренды объектов недвижимости, находящихся в собственности региона.
На торги было выставлено имущество, принадлежащее на праве хозведения ЛОГП «Гатчинское дорожное ремонтно-строительное управление», расположенное в пос. Войсковицы Гатчинского района. Четыре 1-этажных здания общей площадью более 700 кв. м и железнодорожный погрузочно-разгрузочный путь длиной более 500 пог. м. Все объекты выставлялись одним лотом. Начальная ставка годовой арендной платы предлагалась 349,24 тысячи рублей.
По словам директора Гатчинского ДРСУ Александра Памурзина, практика сдачи части помещений предприятия в аренду – совершенно обычное дело. Это помогает найти дополнительные средства для дальнейшего развития предприятия.
К участию в торгах заявились 3 организации из Санкт-Петербурга: ООО «В-ЗМК», ООО «ДорТехКомплект» и ООО «Арт-Пласт». Аукцион был открытым по составу участников и закрытым по форме подачи предложений о цене. По результатам вскрытия конвертов, победитель – ООО «В-ЗМК» - предложил размер годовой арендной платы почти в 3 раза больше стартового – 944 тысяч рублей.
Как заявил генеральный директор компании Андрей Васильев, на столь высокий подъем цены он пошел сознательно, потому что хотел выиграть торги. На эту площадку он предполагает перенести из города производство по изготовлению металлоконструкций для дорожного и пешеходного ограждения. «Конечно, потребуются еще некоторые вложения для ремонта помещений и монтажа оборудования, но мы рассчитываем, что уже летом 2010 г. заработаем на этой площадке в полную силу», - сказал он.